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要说到越野车，通常分为，城市型SUV，和实战型SUV，不难理解，咱们通常在，城市马路上见到的，SUV车型，便是城市型SUV，这类的SUV车型，跟普通轿车相比，底盘相对高一些，在通过性上有一定的优势，大多数的这类车型,只能说是，有那么一点点的野味，但野性不大。 当然，在这方面，还有表现，非常突出的车型，虽然看上去，没有太大的差异，但是实战起来，却又惊人的表现，这就要归功于，厂家在生产时的特性，可以说是厂商赋予了，它们善战的基因，从骨子里就有，这方面的优势，虽然这些城市型SUV，跟专业的越野车相比，就像是牧马人，可能还有一丢丢的差距，但这些车型的车主，经常乐此不疲的，将它们拉上战场，历练一番。 比如，丰田普拉多这个车型，可以说就是一个很好的例子，翻山越岭的车队中，以及青藏高原的车流里，总少不了它的影子，这样的车型，在市区比较常见，在越野场地，也是比较常见，虽然身为一款城市型SUV，但由于它出色的越野表现，被人们称之为越野界的楷模。然而像普拉多这样的车型。在价格上。可以说是非常，昂贵。最低配的车型都要44万。即便是车子再好。一看到价格？也是吓到一大片，很多人想拥有却拥有不了。就连这么甜的床上都感觉到十分可惜，所以接下来的一幕发生了。 现在丰田，又出了一款奔跑者，从体型方面看 ，较普拉多稍小一些，但是在越野方面，有着与普拉多，同样的基因，而且价格方面，也便宜了一大截，下面先来看看车子。 外观方面，前脸的设计，跟大哥有点类似，依旧魁梧高大，但在细微之处，还是有所不同，没有褒贬之分。 车身侧面，虽然车身尺寸有一定的缩小，但整个侧面看上，去依旧非常的庞大，高高的底盘，宏伟的车身，跟大哥有着，非常相像之处，但是，在C柱的设计上，还是有着较大的区别，因为它使用了，黑色的处理，制造了一种，悬浮的视觉效果，相对来讲，这一点比较美观。 车尾方面，相对来讲，就比较简洁了，只是宽宽大大的，显得异常的干练，在车身尺寸方面，奔跑者的长宽高分别为：4795/1855/1835mm,但轴距方面，在小编看来，有些偏短，仅为2745mm。不过依然使用了，七座的布局，这一点还是非常的到位。 内饰方面，方向盘使用了，宽大的三幅造型，显得非常粗壮有力，中控台整体的设计，也非常中规中矩，笔直的线条，方正的区域规划，然而又加了，一些其他颜色的陪衬，使得这款车的内饰，看上去非常的硬派，这样也就与它的外形，有了完美的呼应。 动力方面，这款小一号的越野车，使用了大哥，曾经淘汰的2.7升发动机，动力表现为163匹马力，对于这款车来说，非常的劲道。 总结：通过这款车子的出现，不难看出，丰田这次的定位，十分明确，在保留了原有，越野性能的基础上，只是对车身尺寸以及，动力系统。做了重新的缩小调整，继而推出了一个新的车型，而价格也定在20-30万之间。相对于大哥普拉多而言，也只有它1/2的价钱，这无疑会在市场上，引起剧烈的反应，说到这里你们，是不是也很期待呀？ |
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