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我国桥梁建设有着多年的历史，自古就被称之为是桥的故乡，而造桥的技术更是处于世界顶端，自然在我国的桥梁也不会少。  在我国著名的桥梁也有很多，例如:潮州的广济桥、北京卢沟桥、河北的赵州桥等等。小编今天要说的这座墙，是中国最赚钱的大桥，一天仅过路费就高达1700万，但是这座桥却遭人们吐槽，你们知道它是谁吗?  它就是虎门大桥。是广东十大地标之一，是中国第一座大型索悬索桥，因其主航道跨径888米，居于世界前列，有着世界第一跨的美誉。  虎门大桥东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长15.78公里。是连接珠江东、西两岸，广州省东、西两翼的重要交通枢纽，更是贯穿了深圳，珠海，香港，澳门等地区。 而虎门大桥的修建成功，使得人们从东莞、深圳及粤东地区到达珠海、中山、江门粤西地区不用绕行，可直达，而从行车的距离上来说，也缩短了120多公里，未来对广东省的经济以及珠海三角洲的经济有着重要的发展意义。  虎门大桥从1993年开始施工修建，在香港回归前夕正式通车，这座桥总投资30.2亿元人民币，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。 虎门大桥一天的通车量是非常高的，儿子座桥是每辆车行驶一公里就要收费九元，也就是说说一辆车要完整的行驶并通过虎门大桥要花费141.84元，而虎门大桥每天都是昼夜通车的，因此通车量按12万算，那么虎门大桥一天的通车收入就高达1700万，所以说这个桥是中国最赚钱的大桥一点都不为过  但也就是因为虎门大桥如此大的通车量，在节假日时人们选择虎门大桥通行，就一定会在桥上被堵，因此虎门大桥也有“史上最堵”大桥之称，而看到这样的状况，很多人也忍不住吐槽起来。  我国这座最赚钱的大桥，一天通车费用竟高达1700万，可却遭人吐槽，对此状况，小伙伴们，你们会有什么样的看法？ 【本文由旅游民间坊原创，喜欢本文欢迎点赞留言关注我。注：图片来源网络】 |
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