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农产品流通过程中，叠加的物流成本无形中转嫁给了消费者，降低了其竞争力，于是也就产生了宁愿烂在地里，也不愿意运输售卖的悲惨结果。 物流指闻现场消息，5月16日下午，易果集团旗下上海鲜佳物流科技有限公司 “驯鹿冷链”品牌发布会”在上海隆重举行。商务部驻上海副特派员徐兴锋、易果集团各事业部主要负责人、驯鹿冷链全国合伙人代表、以及媒体嘉宾200余人莅临发布会现场。
作为易果集团的全资子公司，此次“驯鹿冷链”品牌的成立，可以看作是为了丰富易果体系内B2B端生鲜冷链应用场景板块，正式建立了易果集团从源头到餐桌的全链路全场景战略版图，并由此面向全业务类型，从而满足全终端的生鲜物流需求。
数据显示，每年约有4亿吨生鲜产品进入流通领域，冷链物流需求规模巨大。易果CEO张晔曾讲到“农业端到生鲜消费端之间，隔着产品标准化缺位、供需信息不匹配、物流不畅的‘三座大山’”。为了让食材保持最初的新鲜，从田间到地头到餐桌的“冷”已经变成一个基础，这对冷链物流服务提出了更高的要求。 “驯鹿”如何利用自身优势，打造全新的生鲜冷链？
一、3纵3横，打通干线运输全链路
此次驯鹿冷链品牌的发布，代表着中国生鲜冷链物流正式进入“专网”时代。 据了解，未来驯鹿冷链将在中国建立3纵3横的干线运输网络，并结合上海，武汉，北京，广州，西安，成都，沈阳七大冷链转运中心，联通中国各大生鲜产区。
同时，结合同属易果集团旗下成员的安鲜达品牌15地24个冷链物流基地，310个城市的配送网络，以及为新零售布局的前置仓网和社区微仓网，将实现农产品从源头到餐桌的“全链路、全场景”冷链物流服务覆盖。
二、技术为核，实现全程可追溯
大多数冷链企业所费心的商流，应该是驯鹿冷链最放心的板块。通过依托天猫生鲜、易果生鲜、苏鲜生等巨量级的“商流”数据支撑，以云象供应链大宗生鲜采购为货量基础，结合阿里系出身所携带的技术基因，通过大数据算法，可以极大保障运输装载率，有效降低冷链物流成本。
另一方面，依托驯鹿冷链强大的全国冷链专网，驯鹿冷链生态圈将做到冷链运输全程无“断链”，TMS等系统也将保障驯鹿冷链全链路全场景的可追溯性。同时，优化的合伙人机制也将助力驯鹿冷链“可追溯的全链路全场景冷链物流专网”的全面建设及完善。
三、五大场景，个性化定制解决方案
上海鲜佳物流科技有限公司总裁唐懿 会议现场，“驯鹿冷链”品牌持有者——上海鲜佳物流科技有限公司总裁唐懿表示当前中国生鲜市场的5大特点：
1.市场规模巨大 2.没有现象级的行业巨头 3.损耗严重、营养流失 4.质量参差不齐 5.履约成本居高不下
驯鹿网络将行业细分成“新零售、商超餐饮（中央厨房）、生鲜原产地、食品工业、产品”5大维度，针对不同行业物流的特性，定制化的为每个场景提供专属解决方案。通过将全流程内的各业务板块细分，设立行业标准，把“运、储、冷”实现最完美的结合，力争求得性价比最优解。
四、一个全新的菜鸟冷链体系
易果生鲜被阿里巴巴集团投资后，双方的合作模式一直犹抱琵琶半遮面，直到2015年双11期间建立全资生鲜物流安鲜达，宣布与阿里在物流配送方面开展深入合作。2017年双11，为了降低配送成本及生鲜产品在末端配送中的损耗率，安鲜达与菜鸟达成深度合作，针对天猫平台上的第三方生鲜卖家，提供专业的冷链物流服务。 相关负责人对物流指闻表示，前段时间刷遍朋友圈的“‘水果之王’榴莲120小时从原产地直送中国”便是菜鸟联合天猫、易果、安鲜达，开辟了一条中泰生鲜直达通道。
驯鹿冷链的出现，弥补了安鲜达干线网络短缺的部分，彻底实现了“干线网、城际网、城配网及末端配送网”的全链路打通。如果说安鲜达是面向C端用户，驯鹿则是面向大B和小b端的企业。说到这里，我们或许可以得出一个公式：
安鲜达+驯鹿冷链=全新的菜鸟冷链体系 背靠以阿里巴巴集团为主要投资伙伴的易果集团及旗下成员，“驯鹿冷链”也由此让人充满期待。据介绍，2018年，驯鹿冷链将在中国建立50+个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100+条生鲜冷链运输干线、1000+条运输支线及冷链短驳，并整合各大生鲜进出口港口资源，携手天猫超市生鲜店、易果生鲜等知名企业，建设完成辐射全国的冷链网络及专业的冷链运营平台。
作为驯鹿冷链生态圈的核心组成部分，会议现场，驯鹿冷链还举办了全国合伙人授牌仪式，并与20家合伙人企业代表共同启动“驯鹿冷链全国冷链物流专线网络”。
在随后进行的“驯鹿冷链车辆服务战略合作伙伴签约仪式”中，驯鹿冷链与中国重汽集团正式达成战略合作伙伴关系，双方就“不停车”服务进行深入合作，全面建立“不停车”服务保护圈，全方位保障货物安全及服务质量。
同时与冷王中国达成战略合作，双方将共同致力创建和推动智慧冷链、培育和升级开放式冷链生态、聚合冷链人才、革新冷链应用服务体验、重塑冷链未来发展格局，并在市场、人才、技术、产品及服务多领域进行深入的战略合作。
【综述】
早在2017年“快消品B2B+便利店大会”上，易果集团创始人金光磊先生就提出了“易果生鲜云”概念，既从现有体系内剥离出成熟高效的服务，形成模块化，标准化的产品推向社会，针对不同的生鲜产业应用环境，择取合适的产品，互相组合，形成契合行业需求的解决方案。
商流跟物流是相互交叉的，随着本次活动的结束，易果集团体系实现“云象供应链、易果新零售、驯鹿冷链、安鲜达”四足鼎立，补齐易果“生鲜云”最关键的战略板块，支撑起“采、销、运、配”的全流程体系，重塑新零售布局。
相关负责人对物流指闻表示，目前即使农户的产量只有100斤、200斤驯鹿也会让车去跑，但是要实现这种个性化、灵活的全链路体系，对算法将是一个很大的考验。 想要打破传统、进行革新，必是技术驱动、标准先行。在本次发布会最后，驯鹿冷链还与中集车辆、冷王、星星冷链、中国仓储与配送协会冷链分会、上海海洋大学食品学院共同为“驯鹿冷链农产品全场景冷链物流研究中心”揭牌启动。
新生态圈产生的前期也许会不断试错，但是随着时间的推进、大数据的不断积累、算法的迭代升级，也许可以给我们一个不一样的惊喜。这种模式，你看好吗？ 来源/物流指闻 作者/李双竹 |
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