收藏备查 | 国标《城市轨道交通线网规划编制标准》全文

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收藏备查 | 国标《城市轨道交通线网规划编制标准》全文

GB/T 50546-2018

自2018年12月1日起实施

本次在“总则”里明确不适用于有轨电车系统规划

城市轨道交通英文翻译从Urban Railway修订为Urban Rail Transit

• 在中心城区，规划人口规模500万及以上的城市，城市轨道交通应在城市公共交通体系中发挥主体作用；规划人口规模100万至500万的城市，城市轨道交通宜在城市公共交通体系中发挥骨干作用。

• 对于规划人口规模不满150万人，确有必要发展建设轨道交通的城市，可在城市总体规划中预先安排轨道交通线路，规划预留相关设施建设用地。

新规定旅行速度大于45的为快线

45及以下的为普线

快线按速度分为快线A、快线B两个等级

• 快线A 旅行速度>65 服务于区域、市域，商务、通勤、旅游等多种目的

• 快线B 旅行速度45-60 服务于市域城镇连绵地区或部分城市的城区，以通勤为主等多种目的

普线按照运量分大运量和中运量（全封闭/部分封闭）

500人口以上城市的市级中心与副中心之间不宜大于半小时，普线不能满足的规定出行效率的应该选择快线

同一客流走廊多重速度客流需求，不同层次线路，宜采用不同速度、不同制式组合而成的独立线路或混合线路组织模式；同一线路，宜组织快慢车运行

以商业商务服务或就业为主的市级中心，应由2条或以上轨道交通线路服务

其他修订和强化详见标准：

素材来源：住建部公开资料 顶图by CC0