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汽车排量不想再做“背锅侠”,这五个因素才是油耗增高的“真凶”

 网际飞音 2018-08-28

汽车排量不想再做“背锅侠”,这五个因素才是油耗增高的“真凶”。很多人觉得发动机的排量直接和油耗挂钩,排量小=油耗低,排量大=油耗高,事实上这是一个伪命题,排量只是影响油耗的一个重要因素而非决定因素,今天小编就要为车排量正名了,并不是排量越大,油耗就越高。以下几个方面才是导致油耗增高的“真凶”。

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1.驾驶习惯。个人驾驶习惯对燃油消耗影响最大。由于机械设计等因素,发动机需要运行一段时间才能达到最佳效果。不要急于停车,根据前方道路进行预测性制动和加油,并尽量减少单脚和一次制动的驾驶习惯。例如,60-90公里/小时是最经济的速度,高速不超过100公里,油耗会非常好!

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2,胎压不足。正确的轮胎压力对于燃油消耗和轮胎寿命都具有重要意义。只要轮胎少于40Kpa,这种轮胎的寿命将减少10,000公里,油耗将增加3%!如果轮胎压力降低30%,燃油消耗将以40km/h的速度增加5%-10%!

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3.行李箱中的物品太多了。如果车辆本身携带过重的物品,则会使油耗高于正常行驶油耗的2%!似乎没有多少,积累太多了,而且长期以来这么多项目,也是一笔不小的开支。。所以不要让汽车装满可放在家里的东西!

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汽车车身没有及时清理灰尘。许多车主可能会嘲笑这一点,并且不相信车身的清洁问题会增加油耗。实际上,这是科学理论。驾驶时对汽车的最大阻力来自空中。如果车身上有太多灰尘和灰烬,则会增加驾驶时车辆的阻力。不要低估身体。这个小小的灰色层,它产生的阻力会增加你汽车的油耗!

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5.使用自动启动和停止功能。自动启停一直是其诞生之初的燃料销售点,但是当涉及到交通拥堵时,它不仅省油而且更昂贵!因为当我们遇到交通堵塞时,它通常会停止并停止。在这种情况下,反复启动发动机将增加发动机负荷并增加燃料消耗。虽然它不会损坏发动机,但它会在一定程度上增加点火线圈,电池和其他部件的损失。因此,难怪驾驶员一上车就会关闭自动启停!

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