铸就祖国的空中利剑

9月3日

星期一

眺望21世纪祖国的天空，是如此的蔚蓝清澈，充满了一个大国的生机与活力。我们能生活在这样美好的蓝天之下，其中要得益于一批身穿蓝色军装的军人的守护。而令他们引以为傲，让敌人望而却步的，正是他们驾驶的一只只“铁鹰”。从歼教1到歼教6，再到后来的歼8，这群“铁鹰”在不断地成长，变得更灵活、更强壮、更威武。这也是我们一代代飞机设计专家与试飞人员的智慧、汗水与胆量的结晶，作为我国飞机设计大师的顾诵芬，正是其中不可或缺的一员。

顾诵芬出生于1930年，其家学渊源深厚，父亲顾廷龙是国学大家、书法大家、现代图书馆事业家。其名“诵芬”，源自陆机《文赋》名句“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”。

顾诵芬7岁那年跟随父母从苏州老家来到了北平，不久七七事变就爆发了。1937年7月28号那一天是顾诵芬一辈子都难以忘怀的日子，那一天一阵轰鸣声打破了北平上空往日的平静，正在玩耍的顾诵芬一抬头就看见了日本飞机，接着一连串的爆炸声震的房子直摇晃，把玻璃都震碎了，顾诵芬在邻居的提醒下，藏在桌子下面，堵住自己的耳朵。童年的遭遇深深的震撼了顾诵芬那颗小小的心灵。

从那时起，只有祖国强大起来，才能抵御外侵的信念在他幼小的心里生根发芽。在战火纷飞的年代，顾诵芬1939年随父母移居上海，他第二次目睹了日本飞机的狂轰乱炸，这给他留下了很深的印象。在那段日子里他第一次接触到了纸飞机模型。

当时，顾诵芬的哥哥在城里的德国教会学校读书，接触到了航模，回来时候便做一些纸做的航模展示给他，对航空模型的兴趣由此在顾诵芬的心中扎根。在顾诵芬十岁生日那年收到了一件特殊的生日礼物，做教员的叔叔送给他一架模型，模型是橡筋动力的，可以在空中飞行，这让年幼的他欣喜万分。

看见顾诵芬对飞机有强烈的兴趣，父亲花高价买了一架可以飞行的进口航空模型。可能他们当时谁也想不到，正是这架飞机模型，让年幼的顾诵芬开始了对飞机动力学的启蒙。

1947年高考时，顾诵芬毅然决然报考了三所大学的航空专业。三所大学都录取了他。1951年，21岁的顾诵芬以优异成绩毕业于上海交通大学航空工程系，投身刚刚组建的新中国航空事业。他谢绝了母校的挽留，惜别了双亲，告别了大上海，奔向航空工业的第一线——沈阳。

1956年党和国家提出独立自主发展航空科研，也就在这一年，顾诵芬跟随徐舜寿、黄志迁等新中国第一代飞机设计师，开始了他的飞机设计生涯，他参与设计的第一架飞机就是国产歼击教练机歼教1。26岁的顾诵芬被任命为沈阳飞机设计室气动组组长。歼教1是他参与设计的第一架飞机。

经过一年多的艰苦研发，歼教1在沈阳成功实现首飞，这是新中国自主设计的第一架喷气歼击教练机。经过该型机的研制，新中国航空工业锻炼了一支自立更生、自主创新的设计师队伍，我们后来的很多飞机设计大家，大多都在顾诵芬领导的这个气动组工作过。

这张相片是顾诵芬、江泽菲夫妇金婚时拍摄的。谈起两人1961年刚刚结婚的时候，江泽菲老人依然一肚子苦水。江泽菲是医生，平日里在住在医院宿舍，顾诵芬吃住都在研究所，两个地点相距很远。所以两人只有周末一天时间相聚在顾诵芬研究所的小房子里。而就这一天时间两人上街却都要分开，顾诵芬去外文书店，看看有没有新书，妻子江泽菲就去买东西。顾诵芬将全部精力都投入到工作，别的都不考虑。1963年顾诵芬的儿子出生了，为了工作顾诵芬只能跟妻子商量将孩子托付给远在上海的父母照顾。

1967年的8月份，顾诵芬和远在上海的父母突然失去了联系。和家里失联几天后，顾诵芬到北京出差，多次拨打家里的电话，终于电话打通了，可是这个电话就如晴天霹雳一样，让顾诵芬痛苦万分，顾诵芬的母亲去世了。

没能在母亲晚年时在身边尽孝，也没有送疼爱自己的母亲最后一程。这件事情让顾诵芬遗憾终生。用顾老自己的话说，这是自己为了研究设计歼-8飞机所付出的代价，但是这个代价太沉重了。安排完母亲的身后事，顾诵芬怀着悲伤的心情回到了沈阳，临行前他在母亲灵前暗自发誓，一定要让远在天际的母亲看到自己设计的飞机飞上蓝天。

上世纪70年代末，西方大国相继开始研制新一代空军装备，在这种形式下，歼-8战机已不能满足国防要求。1980年国家正式立项研制歼-8II飞机。年过半百的顾诵芬又肩负起歼-8II型飞机总设计师的重任，歼-8II飞机虽是歼-8飞机的改型，但其设计风格迥异，首次走出了米格系列飞机传统的进气布局，无论从飞行性能，还是作战能力都远远超过了歼-8飞机，它的研制自然也成为了一项艰苦浩繁的系统工程。神圣的使命感和责任感激励着顾诵芬和他的团队向着新的目标奋勇攀登。

1984年6月12日，歼-8II首飞成功，这样一种使用范围广，性能要求高，结构改动大的飞机只用了短短4年时间就成功首飞，其速度之快，质量之好，成为了航空工业新机研制史上的创举。歼-8Ⅱ倾注了顾诵芬无数心血，在其服役的20年里，一直是我国空军的主力战机。

完成歼-8Ⅱ的研制后，顾诵芬奉调进京，先后组织领导了我国未来先进战斗机、未来空中战略打击力量、国产大飞机等涉及航空工业的多项前沿研究。1991年和1994 年，他先后当选为中国科学院院士和中国工程院院士，成为我国航空工业领域唯一的“两院院士”。

时至今日，顾诵芬依旧在攀登航空领域的高峰，为国防建设和航空事业殚精竭虑、矢志不渝。2013年，顾诵芬被检查出患有直肠癌，经过多次治疗，时隔五年之后，杖朝之年的他依然坚持每天都去办公室工作。他把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者，他把优秀的书籍和亲自翻译的资料，推荐给一线的设计人员，也为中国航空工业带出了一支成熟的设计队伍。67年来，中国航空工业实现了航空装备由一穷二白到跟踪仿制、由中小型到大中型、由有人向无人、由空中向陆海空全域拓展的华丽蜕变。

顾诵芬用创新与勇气、智慧与坚定，一生践行着航空报国理想和建设航空强国的夙愿。

心怀梦想，航空报国，眺望未来，他，一直在路上。

01

顾诵芬在建国初期缺乏设备与技术的年代是如何研发中国第一架自主设计的飞机呢？

02

顾诵芬在研制歼-8、歼-8Ⅱ战机的过程中又是怎样攻坚克难呢？

03

年近九十的顾诵芬又带领团队取得了哪些航空领域的成就呢？

9月3日晚21:48，央视《财经人物周刊》带您走进中国科学院、中国工程院两院院士顾诵芬背后的精彩故事。