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东哥选女人是这样“婶滴”,东哥给女人买车荣放、VV6、探歌选谁?

 璇琮坑 2018-09-06

 京东创始人刘强东选美女的标准是这样“婶滴”,波大、波大、波大......不敢直视啊,胸器逼人。

东哥选女人是这样“婶滴”,东哥给女人买车荣放、VV6、探歌选谁? 

那男人们购车主要是关注哪几点呢?颜值、价格、空间、配置、动力、变速器效率、底盘、性价比......小编今天以刚上市不久的国产WEY VV6和大伙熟知的合资车RAV4荣放、T-ROC探歌做一下详细的比较,然后分享给鲜肉、型男、大叔、大爷们......

东哥选女人是这样“婶滴”,东哥给女人买车荣放、VV6、探歌选谁? 

价格:RAV4荣放>T-ROC探歌>WEY VV6

在价格和颜值方面,RAV4荣放、WEY VV6、T-ROC探歌它们分别的售价区间为17.98—26.98万元、14.80—17.50万元、13.98—20.98万元。可能小伙伴们会比较疑惑了,WEY VV6入门级车型2018款 2.0T 两驱豪华型为14.80万元,而T-ROC探歌入门级车型2018款 200TSI 手动两驱时尚型为13.98元。为什么小编认为T-ROC探歌在价格上会比WEY VV6高呢?这明显不合理啊。仔细了解后,你不难发现到,WEY VV6的顶配车型2018款 2.0T 四驱旗舰型为17.50万元,而T-ROC探歌顶配车型2018款 280TSI DSG四驱豪华型为20.98万元,相差3.48万元。小编发现T-ROC探歌从中配车型2018款 280TSI DSG两驱舒适型价位就已经在17.58万元,比WEY VV6顶配车型还高出800元。在实际购买中,消费者不可能只看入门级车型,并且购买入门级车型的消费者毕竟是少数,更多的消费者会关注中配车型和顶配车型。

颜值方面,WEY VV6造型更时尚更带动感气质,美得不像实力派,可能更能俘获年轻消费者的芳心。RAV4荣放、T-ROC探歌的外观也不错,只是相比于WEY VV6会稍显中规中矩些。

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空间:WEY VV6>RAV4荣放>T-ROC探歌

在驾乘空间方面,T-ROC探歌的车身是最短的,但轴距最长,弥补了车内驾乘空间相对较小的不足,而它的后备厢容量仅仅只有401L;RAV4荣放在车身尺寸上相对比较适中一点,它的后备厢容量为1142L。WEY VV6的车身在这三款车中是最长、最宽也最高,外观看上去宽敞大气,极具豪华感,这样的空间设计是非常受中国消费者青睐。

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配置:WEY VV6>T-ROC探歌>RAV4荣放

在配置方面,WEY VV6、T-ROC探歌、RAV4荣放三款车都配备了ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、ABS防抱死等配置,但是让小编无法接受的是RAV4荣放竟然没有电子驻车功能。T-ROC探歌只比RAV4荣放多了前后驻车雷达、自动驻车、电子驻车、LED日间行车灯、转向辅助灯、全车窗一键升降配置,却并不比WEY VV6多任何配置。

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WEY VV6比其余两款车多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、手机互联、车联网、全系LED远近光灯、自动空调控制功能。然而价格最高的RAV4荣放配置最低。

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动力:WEY VV6>RAV4荣放>T-ROC探歌

在动力方面,由于WEY VV6、RAV4荣放、T-ROC探歌分别搭载不同三款排量的发动机,因此他们的动力也有所不同。WEY VV6的最大马力为197PS和最大扭矩为355N.m成为三款车中发动机动力最强的。其次是RAV4荣放,最大马力为151PS和最大扭矩为192N.m。

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在动力参数上WEY VV6的动力明显强于其余两款车,在2000-3200rpm就可以输出最大扭矩355N.m,而RAV4荣放需要在发动机转速在3800rpm时才能输出最大扭矩192N.m,T-ROC探歌却需要在发动机转速为1500-4500rpm时,才会输出最大扭矩。在高速公路上,能在较低转速下爆发最大扭矩,这样有利于超车和提速的。

变速器效率:WEY VV6=T-ROC探歌>RAV4荣放

在变速器方面,WEY VV6、T-ROC探歌、RAV4荣放分别匹配的是7速双离合变速器、7速双离合变速器、模拟8速CVT无级变速器。在平顺性上,8速CVT无级变速器比7速双离合变速器(DCT)稍显优势,但8速CVT无级变速器比7速双离合变速器(DCT)在传动效率上就会差一些。

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底盘:RAV4荣放>WEY VV6>T-ROC探歌

 

在底盘方面,RAV4荣放、WEY VV6和T-ROC探歌的驱动方式都是采用了发动机前置前驱模式,而且它们的前悬挂都是麦弗逊式独立悬架,但是它们的后悬挂却各有不同。RAV4荣放的后悬架为双叉臂式独立悬架,WEY VV6的后悬架为双横臂式独立悬架,T-ROC探歌的后悬架为多连杆独立悬架。

 

双叉臂式独立悬架的优点为横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰,但是制造成本高、悬架定位参数设定复杂。双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,但比起真正的双叉臂式悬挂还是要稍差一些。

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写在最后:

RAV4荣放、WEY VV6和T-ROC探歌这三款车都属于紧凑型SUV,但是在售价上T-ROC探歌、RAV4荣放明显高于WEY VV6。在颜值、空间、配置、动力、变速器效率都优于T-ROC探歌、RAV4荣放这两款车型。只在底盘上,稍逊于双叉臂式独立悬架的RAV4荣放,但WEY VV6的底盘并不差劲儿。综合上述,不用小编多做赘诉,估计小伙伴们都知道应该选择购买哪款车型了吧,因为事实胜于雄辩!

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