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转弯时离合到底要不要踩到底？这两点要搞明白，新手都注意了对于驾驶手动挡车型的驾驶员来说，熟练掌握离合器非常重要，一些新手由于掌握不好离合器，你怎么会出现西瓜或者发动机抖动的情况？彼此掌握好离合器的技巧是保证行车平顺的主要方法，那么转弯时要不要踩离合呢？首先我们用知道离合器的作用，离合器是切断和连接驱动轴的动力，方便换档，汽车转弯时一般要减速换入低档，换挡时踩集合器，离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此生如果赶上下坡还会危险开快车时会感觉汽车转向或者是侧滑侧滑是指车辆及加速突然制动或激动时扭矩过大，而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故。  这时遇到这种情况，使用以下方式可以很好的控制车速，当车速过快时转弯，车头会按照驾驶者的意图转弯而继续向前推进，此时只需要松开油门轻点刹车便会使车回到正确的轨道上，转弯角度过大，可以回一下方向盘，便可消除转向不足的现象，车速快转急弯时，肯定要制动减速，踩离合降档，不减速车子容易失控，不降档过弯容易动力不足，车子出现发抖，甚至熄火，车速本来比较慢，或转大弯时只要踩下制动档减速就行，过完后加油就可以提速，不用踩离合换挡。  所以在转弯时一定要将车速控制好，先制动减速，根据弯的大小来减速，大湾少减急弯快转，然后打方向盘换挡过弯再换挡完成后，离合设计的时候左脚控制，右脚负责油门刹车，所以右脚一直可以踩离合，速度高的时候切忌不要踩离合，容易损坏离合器。  过弯时一直踩离合会很危险，踩离合通常都是手动新手刚开始对手动挡的车型并不熟悉，加上驾校时时养成的习惯，他们转弯时时往往车速很慢，车辆正常前进靠的是发动机的牵引力，我们都知道发动机的牵引力可以有效的维持车辆的稳定前进，但是如果遇到意外的话，抓住方向盘靠近发动机牵引以及底盘一般不会有什么事，车辆一旦失去牵引力的话，就会非常危险，甚至会酿成大祸，尤其是高速转弯时，车辆的离心力作用就更加的突出。 |
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