|
“… 从小他就住在士林区外 双溪的山腰上 那里的公车 其实不只两辆好吗 只是等公车半小时 一小时才来一趟 错过了真的会让人 觉得很慌张 …” 上班路上等公车，10次有8次都感觉是在机场等船，错过、误点、车坏了…你会发现你等的公车永远会出各种状况让你焦灼崩溃！但还是要保持微笑。 每当这时候，我就会想起台湾天团S.H.E的这首<听袁惟仁弹吉他>，真的很契合心境！有木有？有木有！ 虽然身处交通路网发达的大上海，但出门使用公共交通的几率依然很大。咱松江的公交车虽然大多数15分钟一班，但面对严寒酷暑，或是上班途中，依然是希望能更有效率。 松江现代有轨电车示范线T2线已于9月3日全线贯通，预计年底投入试运营！成熟后可达2-3分钟一班，站点遮风避雨，无惧天气阴晴。 （网络实景图） （实景合成图） 松江有轨电车规划的6条线路尚在建设中，全长90KM，共118个站点，北至佘山，南至松江南站，东至松江新桥，西至小昆山，全面覆盖大松江，接驳其他各区。有轨电车将通过列车上方的供电线取得动力，无任何废气排放。且车辆造型和颜色Q萌抢眼，代表松江特色。 （松江有轨电车规划图） 松江作为西上海的刚需大户，一条9号线几乎是承载全区人民前往市区的主路线。地铁12号线也规划了延长线，将从现在的七莘路站点向南延长，与9号线相接。未来或将有5条轨交、松江南站枢纽、车墩公交枢纽等惠民交通设施。另外，基于松江水系特点，松江区提出了打造特色水上公交，设置8处客运码头，将以水上特色休闲公交网络串联佘山旅游度假区、泰晤士小镇，郊野公园等山、水、人文景点。更便捷的出行指日可待。 （网络实景图） 松江作为“上海之根”，具有深厚的文化底蕴，向来注重文化建设，如今的松江无疑是书香名域、文博豪府、影视贵都。然而，向来作为领头羊的松江人，深知城市发展进程必然要依靠科学技术。国家也看到了松江的区位价值，在规划G60科创走廊之时，将松江新城国际生态商务区作为链接9个城市（上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥）的核心区块， 要将其打造成中国经济最具活力、城镇化水平最高的区域之一。 G60科创走廊建设是上海今后10年的“重点头号工程”之一，同时更是长三角今后10年的“重磅建设版图”，未来必然在世界科技领域中占据重要一席。过去，松江是上海最具实力的城市副中心，未来，松江将成为名副其实的“东方硅谷”。 （G60科创走廊规划图） 2018年8月20日下午，G60科创走廊九城市产业及产业园区协同发展第一次座谈会在上海松江召开，迎来了G60科创走廊3.0时代，总投资1467亿元，汇聚40多家世界五百强，综合交通体系不断完善，将完成从“中国制造”迈向“中国创造”的飞跃。 （2018年8月13日，小米落户松江临港科技城发布会） （海尔智谷效果图） （修正集团上海高科技生物制药产业基地效果图）
（拉斐尔云廊效果图）
（启迪漕河泾（中山）科技园） 当然，科技发展的最终目的是便民。全球首个无人驾驶清洁车队，已在上海松江正式诞生并运行，你有幸看到了吗？
（网络实景图） 你能想象会飞的摩托车、飞船公交、自动升降消防车等高科技未来生活场景吗？这些很可能也会在10年后的松江面世，相信身处松江这个未来的“东方硅谷”，没有什么不可期待！
（飞船公交车虚拟图） 说了这么多，我都想赶快迎来这个未来世界了。 那何不现在就择松江而居呢，你可以亲眼见证人类世界的飞跃。 而松江新城国际生态商务区作为G60科创走廊的城市核心，无疑是绝佳栖居地，未来生活的中心！ 然而松江在售新房中，只有信达·蓝尊占据了这个天时地利的核心区块！这个项目是松江新城EBD中心的住区！而且2018年内交付，不用等！
信达蓝尊 —— 不负好时光—— —建筑面积约77-126㎡智能准现房— ——————————————— 住在世界中心 |
|
|
