 不过，在通过对于日系车的了解以及观察中可以看出来，及时电子手刹非常高级，但日系车中却很少使用电子手刹，这样的现象也是比较令人惊讶的，同时也就不免得让人产生疑问，为何在日系车中很少能够见到电子手刹呢？在听到一位日系的车企高层对于这个问题的解答后，很多车主的腿都吓软了，心里也感觉到非常害怕。  首先，从安全性上面来说，电子手刹是有着一些先天的不足的。在电子手刹发挥作用的时候，通常是将电子信号作用在电动机上面，随后再对于车轮起到一定的主动作用，这样的信号传输是通过电子信号所进行的，所以在稳定性上面会有一些缺陷，零件增多以及机构变复杂之后，一旦有一个零件损害就可能致使所有的系统不能正常工作，从这点来说，电子手刹就有很大的劣势。  其次，电子手刹由于是需要靠电力来进行使用的，一旦车辆没有电的话，就会导致车辆不能够正常工作以及运行，这样的话就很有可能会使车辆溜坡或者是无法正常停车，在这种情况下就会比较麻烦，也相应的会对于车主的使用造成一些影响，有时候甚至会有可能不能够正常地使用车辆，听到这点，很多经常把车放家不开的车主腿都有点吓软了，因为如果车子电瓶没电手刹不管用的话，后果也是比较严重的。  另外，使用电子手刹的话在汽车的后期保养上面也是需要车主花费更多的金钱，无论是在保养的花费上还是在零件的磨损更换上，也都是需要车主更加费心，从这方面来说，电子手刹就没有机械的手刹用着方便，汽车使用的时间越久，电子手刹可能造成的问题也就会越多。  由此也是能够看出来，日系车不适用这种电子手刹也是属于一种比较聪明的做法，相比较起机械的手刹而言，电子手刹确实是有一些小问题比较麻烦，对于车主的使用会有一些影响，与日系车耐用的口碑有些不太相似，至少现在的这种设计方式还是比较值得认可的。 |
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