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8月27日，长城魏派全新智能豪华SUV WEY VV6正式上市，官方指导价区间为14.80-17.50万元，该车可谓亮点十足，首先搭载了20项科技安全配置，其次也是WEY家族燃油车分支路线中首款搭载四驱系统的车型，那么，VV6未来市场竞争力如何？哪款配置更值得购买？本文角师傅将为看客们一一解读…… VV6自身看点十足智能豪华SUV，这是VV6上市的slogan（口号）。新车中最大亮点在于自身多达20项科技智能辅助驾驶技术，包括，ACC全速范围自适应巡航、AEB主动式紧急制动系统（带自行车识别）、AEB主动式紧急制动系统（带车辆、行人识别）、ICA智能巡航辅助、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、360°环视、驾驶疲劳监测系统、BSD盲点监测系统、第二代高清流媒体广角内后视镜、HMA远近光自动切换系统、TSR交通标志信息识、TJA交通拥堵辅助、前/后防撞雷达。从整套安全功能性方面，甚至超越了领克身上所搭载的那套驾驶辅助系统，基本上可以说是一台准L3级别智能驾驶辅助系统。 除了驾驶辅助系统外，VV6首次搭载四驱系统，采用适时四驱，来自博格华纳。四驱系统提供多种驾驶模式选择，而且四驱版的门槛价格并不高，为16.8万元，也仅仅比VV5顶配贵了5000元。 VV6哪款更值得购买？这次上市的VV6一共五款车型，其中三款两驱，两款四驱，起售价定在了14.8万元，比先前网络曝光的15.8万元预售价又低了1万元。同时，也与VV5产生了一部分重叠，这就让人对VV5的前景有所担心。角师傅调查后，VV5未来会推出配置升级版车型，这样再结合目前市场的终端优惠政策，其实VV6的上市不会对VV5产生太多影响。不过，经销商手中的老款VV5库存车可能就没那么好脱手了。 从配置单角度来看，VV6其中的两驱旗舰型和四驱超豪型两款让人比较纠结，期间差价只有6000元。别小看这6000元，确实会让你纠结半天。两驱旗舰型会有完备的人性化配置，例如自动泊车辅助、座椅加热通风等，但它没有四驱！如果选择了四驱，那么就会主动放弃自动泊车辅助、座椅加热通风，方向盘加热等人性化配置。如果这些配置你都想要，当然17.5万元的顶配就有了存在的意义。 VV6市场竞争力如何？
大家很容易的将VV6与领克01进行比较，因为两款产品价格重叠非常明显，不过从配置角度来看，这次VV6占得先机，四驱版入门的价格门槛只要16.8万元，而领克01的四驱入门价格门槛达到了20.28万元。不仅如此，16.8万元的VV6四驱超豪型与16.88万元的领克01两驱型版，后者贵出了8000元，但这并没有让其物有所值，在安全科技配置方面，VV6完全超越了领克01，况且还多出了四驱系统，单凭这一点，VV6就已经拥有非常不错的市场竞争力。
角师傅点评：这下有意思了，长城汽车又放大招了，角师傅好像看到了当初哈弗H6上市几个月之后的市场反馈，这个定价真的非常厉害，大有一种“断臂求生”的感觉，管它5和7怎么样，中国SUV领域永远都是6的天下，这一波骚操作也只有长城汽车能玩得驾轻就熟，能不能得到市场认可，10月我们见分晓…… |
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