|
20万以内的自主品牌，能让你买到什么样的配置？WEY VV6的答案：相当于50万！你信吗？ ▶︎从VV7、VV5、P8到VV6，WEY最智能的车来了 2016年，长城旗下高端品牌“WEY”诞生时，很多人看到这个LOGO有点象“林肯”的品牌，还不知是何方神圣。 直到去年4月WEY的第一款车——采用豪华SUV标准打造的VV7上市。 WEY的LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey（魏建军）的故乡中国河北保定地标性建筑“保定总督府大旗杆”。史料记载，保定府的大旗杆建于明朝初年，是兴建保定府衙时按规制建的，原为木质，18米多高。1920年曹锟驻防保定，任直鲁豫巡阅使时，拆了门前这对腐朽的旗杆，换成了钢筋水泥，加高到33.6米，比北京的前门楼还高出2米左右（前门楼高约31.6米）。 直到今天，这对历尽百年沧桑的旗杆作为历史的见证仍矗立在原地。其间，历经朝代更迭，几易其帜：五色旗、青天白日旗、太阳旗、青天白日旗……但大旗杆依然耸立。 长城旗下的WEY，大概就想通过这样一对百年不倒的旗杆，打造出一个中国豪华SUV的标杆。 10月10日，在国家智能网联汽车（上海）试点示范区的封闭测试区内，WEY品牌第四款车——“VV6”进行了一次“智能驾驶 WEY来无忧”的试驾活动。 相比之前上市的VV7、VV5和P8，今年8月上市的VV6做足了智能文章——搭载WEY品牌倾力打造的Collie2.0 智慧安全系统，整合20项智能驾驶辅助系统、29项常规安全配置、高强度车身以及智能四驱和多项安全配置。 ▶︎WEY VV6：防车、防人、防自行车！ 场地试驾在上海安亭的国家智能网联汽车(上海)试点示范区展开。这是由工信部批准的国内首个智能网联汽车试点示范区，可为无人驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供29种场景的测试验证，是目前全球功能场景最多、通讯技术最丰富、同时覆盖四类领域（安全、效率、信息服务和新能源汽车应用）的国际领先测试区。专家团队为WEY VV6量身定制了10多个试驾项目，不仅是技术的展现，更是最大限度贴近用车场景。 在VV6上，我们可以看到车道保持、全景影像、交通标志信息识别、主动刹车、并线辅助、自适应巡航等安全配置一应俱全。本次试驾重点体验VV6的防撞功能：防车、防人、防自行车。 这些辅助功能是通过前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车采用前雷达识别，小于警报距离时会警示，而小于安全距离，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞： 防车：时速50公里/小时，正常行驶与前车保持40米，前车突然刹停： 防人：时速为35km/小时，自动刹停： 防自行车：时速35km/小时，自动刹停： ▶︎50万以内的车中，VV6是唯一具备识别自行车的车型 VV6共有五款车型，厂方指导价14.8万-17.5万，其中2.0T双离合两驱豪华版14.8万，2.0T双离合两驱超豪版15.5万，2.0T双离合两驱旗舰版16.2万，2.0T双离合四驱超豪版16.8万，2.0T双离合四驱旗舰版17.5万。 本次活动，试驾的是厂方指导价17.5万的双离合四驱旗舰版。据厂家介绍，VV6是50万级别车型内唯一具备识别自行车的车型。 在不同路况驾驶时，车辆保持居中功能可以让驾驶员看到仪表盘上显示的两侧车道线，如果有偏离，仪表盘上便会提示并发出警示音；如果并线变道的话，车辆辅助系统还可以帮助驾驶人观察周边车辆行进状况，后视镜上会有灯光进行闪烁警示。 VV6还有一个半自动泊车功能，可通过自动扫描系统扫描观察车辆周边障碍物，计算出最佳的泊车轨迹，驾驶人只要控制好刹车和油门就可以轻松泊车。 编辑：九尾银狐
|
|
|
