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许多人都说香港是李嘉诚的城，这个说法虽然也有点夸张，不过也看得出来李嘉诚在香港的影响力。跟香港的一水相望的澳门，那才是被一个人控制的一座城。何鸿燊在澳门被许多人称为米饭班主，巅峰的时候整个澳门几乎都靠他一个人撑着，大部分的澳门人都是在何鸿燊的公司赚钱。  何鸿燊足足垄断了澳门40多年，如今何家在澳门依然是家大业大。虽然如今澳门的赌牌已经一分为六，但是依然有三张的赌牌是在何家的手里。何鸿燊的葡京拥有一张，儿子何猷龙的新濠国际拥有一张，女儿何超琼的美高梅拥有一张。 何鸿燊巅峰的时候在澳门每年可以赚超过200亿的利润，这仅仅是他博彩的利润。他在加拿大、香港、葡萄牙还有大量的收租物业。不过富可敌国的何鸿燊，从来都没做过华人首富，原因就是李嘉诚的存在。 其实许多人都不知道，何鸿燊曾经为了一条桥跟李嘉诚大战。这条就是造价超过千亿的港珠澳大桥。  我们都知道港珠澳大桥是链接香港、澳门、珠海的大桥，大桥通车之后，对于澳门的帮助就非常大。澳门是依靠旅游业为生，大桥建成就大大促进大陆游客去澳门游玩。以前香港人撑起了澳门的旅游业，如今大陆人才是澳门的真正金主。 大桥建成那么何鸿燊无疑是最大的赢家，何鸿燊自然就是非常支持大桥的建设。2000年的时候，香港澳门的一众巨富就为了港珠澳大桥的建设而争论不休。当时以何鸿燊为首的支持派，决定集资150亿，兴建大桥。 何鸿燊当时拉拢上了大桥策划者巨富胡应湘，还有香港四大富豪中的李兆基、郑裕彤、郭炳湘，组成了超豪华的财团。他们决定自筹资金50亿，另外向香港几大银行贷款100亿兴建大桥。当时反对者就是以华人首富李嘉诚为首的财团。  胡应湘是最早提出建桥的人，他在80年代开始在广东就投资了数百亿元，进行基础建设，包括了两座电厂跟4条高速公路，他是港珠澳大桥最火热的支持者。李兆基、郭炳湘、郑裕彤等地产大亨在广东都买下了不少土地，如果大桥建成，对于这些土地的升值也有巨大的帮助，于是他们也赞助建桥。另外如果大桥建成，对于李嘉诚财团来说无疑是巨大打击，可以说是釜底抽薪。这些香港富豪都喜欢打击李嘉诚，以此来做大自己的势力。 何鸿燊的利益自然不用说，他垄断了澳门的博彩业，大桥建成游客自然成倍上涨，他也就能财源滚滚。 李嘉诚就完成不一样了，他虽然也在广东囤积了大量的土地，但是相比之下，大桥建成对于他来说是利小于弊。香港21个港口，有13个在李嘉诚手里，另外当时李嘉诚刚刚在深圳投资建设了盐田港，同时在珠海也建成了新的港口。大桥建成对于李嘉诚这个布局无疑有巨大的打击。  这些港口就是李嘉诚现金奶牛，几乎是日入斗金。控制这些港口的和记黄埔几乎贡献了当时长江集团90%的利润。另外李嘉诚当时正在欧洲大举抄底，泛珠三角的港口业务是他的基础，在资金紧张的时候，李嘉诚自然不希望大桥建成，影响自己的生意。 当然其他富豪也看准了李嘉诚的弱点，特别是长期被李嘉诚压制的香港其他三大富豪李兆基、郑裕彤、郭炳湘。李兆基在香港是千年老二，多年之前他曾经在美丽华酒店一战中战胜了李嘉诚，不过之前就一直被李嘉诚压制。 李兆基当然希望可以找到机会战胜这个老对手。各路富豪围绕自己的利益点出发，展开了一场为期两年的论战。何鸿燊这一方人数众多，后期又有郭炳联等富豪加入，李嘉诚几乎成为了孤家寡人。  李嘉诚虽然让霍建宁在意大利召开记者发布会，自己也公开表示了不支持大桥的建设，但是依然无济于事。2003年，港珠澳大桥正式确定兴建。最后大桥的投资总额，从150亿变成了1000亿左右。如今大桥即将建成，何鸿燊却已经病入膏肓。 何鸿燊从七八年前就重病不起，如果不是因为他的财富，他早就离开了人世。何鸿燊这七八年来一直卧病在床。相比之下，李嘉诚虽然也年过90，也依然精神奕奕。 每年赚钱超200亿，曾为一条桥与李嘉诚大战，今在床上躺了七八年，何鸿燊也堪称是一代的传奇。 |
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