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买了新车以后有许多爱车的朋友都会关心新车需不需要磨合，需要磨合多久为好，而对待新车更是像新鞋一样当做宝贝来爱护，自然容不得随便处理，因此今天就来说一说大家都很关注的这一个问题——新车到底需要磨合多久？  大家平时常说磨合，对磨合的理解应该也就是像新鞋子与脚的关系，刚穿的时候与脚不契合的话会磨脚，但穿了一段时间以后这个问题就消失了，这时就是磨合完毕了。汽车确实也是差不多，但汽车的磨合可以更加细分，因为汽车构造的原因，磨合通常包括变速箱、发动机以及轮胎等的部位磨合。  要问汽车磨合期需要多久的话，一般是汽车车程跑到2000-4000公里。其中所需要的磨合时间最长的部位是变速箱，变速箱通常都需要4000公里上下才能够完成磨合，而其他部位比如轮胎以及发动机的磨合距离相对较少。  变速箱当中的磨合重点是齿轮之间的磨合，经过4000公里以后齿轮间就已经能够流畅运转了，不会再出现卡涩的现象，磨合过后汽车变速箱的性能相比未磨合的变速箱性能更佳，受损的几率也更小。  轮胎的磨合关乎到汽车刹车的问题，新出厂的轮胎与地面需要磨合，磨合公里数大约为500公里，是汽车部位中需要磨合时间比较短的，当轮胎完成磨合以后，汽车的刹车性能会更加准确，减少刹车不灵的现象。  发动机磨合是大家普遍能够想到的一个方面，而磨合发动机主要就是去磨合发动机内的零部件，通常需要2000公里，内部零件太多太复杂的时候更加需要车主慢慢磨合，否则会给汽车留下各种“后遗症”。发动机内零部件通过一定时间或公里数的磨合以后，相接处会变得更加光滑，运转起来也就更加顺利。  汽车磨合以后好处多多，比如异响减少，油耗降低，车身感觉更加敏捷和灵活，因此各位车主都爱好好磨合自己的新车哦。 |
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