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日前，据安徽马鞍山的皖江在线消息，记者从南京市有关部门获悉，目前宁宣黄高铁正在积极推进之中，该条高铁将在马鞍山博望区设立客运站，进一步加快宁马一体化发展进程。不过，让黄山市人有兴趣的是这条高铁将从南京到宣城、黄山。
图文无直接关联 据知，媒体的消息源来自已发布的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2018-2035年）》方案，根据这一方案，按照发挥南京“21世纪海上丝绸之路”与长江经济带交汇的区位优势，围绕国际旅游圈的建设，加强与杭州、黄山等国际旅游城市的区域合作，目前正在推进宁宣黄复合通道建设，打造空铁联运，支撑国际门户综合交通枢纽建设。
按照方案，宁宣黄高铁主线起自南京北站，利用上元门铁路过江通道接入南京站，引入江宁站后向南与宁扬宁马城际铁路并线东进西出经禄口机场，设禄口机场站，而后引出经西横山西进入安徽省，在马鞍山市博望区设博望站，向南至南京市高淳区阳江镇北侧设高淳站，继续向南接入宣城站，沿途到达的有宁国站、绩溪站，终点是黄山市。 南京古城墙，网络图 按照设计，宁宣黄高铁全长360千米，需新建151千米，其中江苏省境内约91千米，安徽省内约60千米，并利用已建线路约209千米。
据介绍，宁宣黄高铁建成通车后，将会促进江苏省会南京和黄山市的交通便利，加上即将开通的杭黄高铁等，黄山市会真正成为长三角的后花园，江浙沪的休闲会客厅。
据了解，该条铁路到宣城市绩溪站后，接入黄山市到达黄山北站。 关联阅读：新建宣城绩溪铁路环评公示，时速350公里
9月13日，宣城市铁路办发布《新建铁路皖赣线宣城至绩溪段工程环境影响评价第一次公示》，由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路皖赣线宣城至绩溪段”的环评工作。
新建铁路皖赣线宣城至绩溪段项目，由新建铁路皖赣线宣城至绩溪段和皖赣既有线宁国城区段改线工程组成：皖赣铁路宣城至绩溪段位于安徽省宣城市境内，北起宣城市区，南至绩溪县，途经宁国市；铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。皖赣既有线宁国城区段改线工程位于宁国市境内，为国铁I级铁路，正线数目为单线，速度目标值为120km/h。
1、宣城至绩溪段工程 自宣城站（不含）至绩溪北站（不含）段，线路正线长111.7km（以左线统计）。右单线绕行线，长度9.127km。 杭临绩代建部分（线下工程）：杭临绩左线，单线长度1.653km；杭临绩右线，单线长度2.442km。 2、皖赣既有线宁国城区段改线工程 （1）皖赣线宁国城区改线段：改建后线路长17.951km，废弃既有线路20.9km。（2）改线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的改扩建工程。
建设单位：宣城市铁路工作办公室 环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司； |
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