石景山地铁1号线苹果园站改造大揭秘！共设5个出入口！

青木森森 2018-09-15

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随着6号线西延、S1线和北辛安路各项建设速度的加快，年底6号线西延通车运营看来已无悬念了~看来，1号线苹果园站的改造，明年初也即将在各项“东风”齐备后启动，虽然不知道具体启动日期，但苹果园站如何改？小编今天就跟大家说一说~

北京地铁 1 号线苹果园站位于北京市石景山区，始建于 20 世纪 60 年代，建设年代较早，总体技术水平仍偏低，安全、稳定性差，存在诸多安全隐患，直接影响运营安全；地铁苹果园站又是苹果园交通枢纽的重要组成部分，伴随交通随枢纽建设带来的客流量增加需对地铁苹果园站相关交通换乘功能提出更高要求。综上，现状苹果园站必须进行改造。因此，北京市基础设施投资有限公司决定实施轨道交通 1 号线苹果园站改造工程。

项目用地及周围环境现状

项目用地现状为：地上一层商铺办公用房（拟拆除）、地铁出入口（拟拆除）以及工地；地下为地铁苹果园站设备用房、站厅、站台及通道。项目用地北至苹果园路，东至苗圃小区和苹四社区，南至苹果园南路，西至中铁创业大厦。

建设内容及规模

本项目对既有地铁 1 号线苹果园站土建及配套设备进行改造，扩大站厅及站台空间，增加建筑面积约 18335m 2 ，并新增相关设备系统，具体工程为：扩建站厅、扩建站台、新建设备用房、新建地铁进出站出入口及通道、新建人防出入口及通道、新建办公用房。

（1）扩建站厅

①扩建进站厅面积 3330m 2 ，包含进站付费区和进站非付费区：

i 进站付费区部分

此部分空间除 1 号线苹果园站进站付费区需要的空间外，还包含新增 6 号线和 S1 线换乘 1 号线的付费区换乘空间。

ii 进站非付费区

此部分空间主要为地面进站人流、常规公交及快速公交等换乘 1 号线提供空间，包含售检票空间、安检空间、楼扶梯空间等。

② 扩建出站厅面积 2990 m 2 ，包含出站付费区和出站非付费区：

i 出站付费区

此部分空间除 1 号线苹果园站出站付费区需要的空间外，还包含新增 1 号线下车后换乘 6 号线、S1 线的付费区换乘空间。

ii 出站非付费区

此部分空间包含正常出站空间、去往首层枢纽大厅换乘空间以及面向多个选择方向的必要标识的缓冲空间等。

（2）扩建站台

现状站台宽度仅有 4.25m，不能满足客流需求。外扩站台在满足远期客流使用需求

的同时，还要结合老站人防改造，因此将站台外扩 6m，外扩站台面积为 2000m 2 。

新建地铁出入口5个

新建地铁进出站出入口及通道

拆除现状 4 个出入口，并在苹果园路北侧设置 2 个出入口（分别为 A 出入口和 B 出入口）；在首层交通枢纽换乘大厅设置 2 个出入口（即 C1 出入口和 D 出入口）；在车站东侧地块设置一个出入口（即 C2 出入口）。以上出入口及通道面积共 2387m 2 ，其中出入口面积为 900 m 2 ，通道面积为 1487 m 2 。