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在混动SUV市场，比亚迪继全新一代唐DM后，再次投入了一枚重磅炸弹--全新宋DM。此次比亚迪宋共推出三个版本，分别是全新一代宋燃油版、宋DM以及宋EV500，综合补贴后的起售价分别是7.98万元、17.69万元和18.99万元。 全新一代宋延续了唐的设计风格，家族式造型，同样出自于比亚迪的设计总监沃尔夫冈·艾格之手，融合东方灵感与国际智慧。 在传统燃油车市场，比亚迪也曾辉煌过，当年的一款F3，让多少轿车品牌为之颤抖，但是随着其他品牌的崛起以及比亚迪自身实力的匮乏，在传统燃油车的战场上，渐渐的脱离了第一梯队，勉强的游走在第二梯队的边缘。 然而，在传统燃油车市场失利的比亚迪，最终找到了另一条崛起的路，那就是新能源。依靠自身在电池领域无与伦比的优势，比亚迪开始在新能源市场大放光彩，再加上国家政策的东风，比亚迪顺势而起，渐渐的走向了自主新能源老大的位置，比较类似于哈弗当年在SUV市场崛起一样，自身的实力加上市场的眷顾。 那么，今天我们就来简单说一说比亚迪在混动领域的成果。 基本参数全新一代宋DM提供四个配置可选，分别是智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型，综合补贴后的指导价分别是17.69万元、18.69万元、19.69万元和20.69万元。 宋DM的车身尺寸为4600×1870×1700mm，轴距为2660mm，前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为多连杆式独立悬挂，驱动方式为全时四驱。 宋DM的燃油发动机采用的是型号为BYD476ZQA的1.5T汽油直喷涡轮增压发动机，最大功率113KW，最大扭矩240N·m，而电机方面则是采用的前后交流永磁同步电机，前后电机最大功率均为110KW，最大扭矩均为250N·m，纯电情况下续航里程80km，传动方面采用的是6速双离合变速器。 依靠这套强劲的动力系统，全新一代宋DM的百公里加速，仅有4.9秒。 新鲜的亮点VTOL移动电站。 移动电站一直是比亚迪新能源车型的看家本领，在最开始推出的时候，被视为鸡肋配置，然而，随着人们越来越热衷于自驾游，慢慢的发现，原来比亚迪的移动电站，是如此的超前，一跃成为了自驾游的利器。 VTOL移动电站技术，可直接利用整车电量，在车外实现野外烹饪、夜间照明、露天电影、制冷取暖，还可以为笔记本电脑、摄像机等电气设备充电，不是房车却实现了房车的所有功能。 宋DM通过自带的转接设备，可实现车外220V交流放电功能（VTOL），放电电压为220V家用电压，最大带载能力为3.3kVA。当电池电量较低且车辆处于P档状态时，车辆控制系统智能控制发动机向电池进行充电，满足车辆对外放电需求，延长外部用电器使用时间。 本来，一台全时四驱的SUV就已经很适合自驾游了，而宋DM偏偏又给你配了这么大一台“充电宝”，惊不惊喜？ DiLink智能网联系统。 在智能手机大行其道的今天，很多人一上车，要么就是连上蓝牙播放歌曲，要么就是拉开手机支架，把手机卡上。无论是用导航还是听音乐，越来越多的司机更倾向于更加方便的手机端，而很少在用功能又少，操作又不方便的车机了。 然而，比亚迪似乎又一次重新定义了车机系统，DiLink简单点说，就像是在车里安装了一台能联网的高配手机，手机能做的，它能做，手机不能做的，它也能做。 DiLink系统集成了多媒体娱乐、智能网联、云服务于一体，且兼容海量的安卓App应用，并且可以自适应旋转。该系统基于安卓7.0开发，因此还能支持安卓平台上众多的App以及游戏，当然，在车上“吃鸡”也是可行的，但是我想，游戏体验应该不会太好。 全新宋DM除了最低配是配备的10.1英寸的自适应旋转炫富Pad以外，其他三个配置都是配备的12.8英寸的Pad，当然，它的功能不仅仅可以吃鸡，它还有诸多功能，例如精准导航、在线影音娱乐、4G网络服务、车载WIFI、车外影像、车内影像、远程控制、实时定位、紧急救援、智慧客服等等。 设计与配置车型外观造型我们就不多说了，和比亚迪唐、宋MAX等如出一辙的“龙脸”风格，确实一改往日比亚迪所被诟病的设计风格，直接将视觉感提升了N个档次。 宋DM提供了双色车身可选，配备19寸电光觉醒铝合金轮毂，LED炫彩尾部LOGO，流光徽标，晶钻星光悬浮LED大灯和雾光炫彩无缝贯穿式LED尾灯等等，这些充满激情的设计名称，似乎在证明着，宋DM是一台充满青春活力，主打年轻运动的车型。 安全方面，宋DM也是一应俱全。博世全套的安全系统一股脑的全塞进了这台混动SUV里面，而且还是全系标配。此外，其他方面还配备了车道偏离预警系统、盲区监测、电子驻车、主动式胎压监测、定速巡航、全地形模式、360环视影像、前后雷达等。 科技配置方面，除了前面说的DiLink这些，宋DM还配备了智能感应式电尾门、PM2.5空气净化、无钥匙进入、无钥匙启动、5英寸/8英寸液晶仪表等等。 全新一代宋DM无论是在外形和内饰的设计这些表面功夫上，还是在动力系统和配置这些内在功夫上，可谓都是下足了功夫，和前一代宋系列想必，可谓是哪吒重生，脱胎换骨。 随着沃尔夫冈·艾格的持续发力，以及比亚迪一系列改款车型的陆续投放，想必再度崛起，指日可待了。 如果您对宋DM或者比亚迪有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。 |
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