分享

奇门遁甲预测教学22

 昨夜星辰贝壳 2018-09-26

第七章、出国出行预测运用及实例解析

中国传统相术中关于远行出国的纹理标记有很多记载,如面相临驿马纹主从军或出国远行,手相中长有“飞机线”的人一定会做过飞机旅行或出国等,然而来我这里求测出国的人大多数没有“飞机线”他们却也出国旅游、学习或做劳务出国,究其原因,我认为是社会发展的结果,随着现代交通通信迅猛发展,世界已变成地球村,出国已不是稀罕事,从古至今,出行在人一生的活动中占着至关重要地位。我们每个人都一时一刻离不开出行,比如,上班,走亲访友,旅游度假,商贸洽谈,日常生活行为均与出行有关。我们不可能每次出行都需要预测占卜,比如说过马路,上厕所,去买菜,上下班都要看看时辰这就闹出了笑话,但重大的出行活动还是有必要提预测趋吉避凶的,比如说出国,长途旅游,走亲访友,出差办事等,这样可以使我们避免不必要的损失,减少危险。

关于出行的预测,古籍中有歌云:“日元为人时元地,人元克地去向利,时元如若克人元,所往之方多不济……最忌截空与刑宫,进退趔趄方另议”。也就是说日干为求测人,时干代表所行之地,日干克时干则所去之地无害,如时干克日干则所行之地多有不利。如时干临空亡,日时临击刑入墓则所行大凶。

一般情况出行以日干为出行之人(兼看行人年命)看去什么方位,如果所行之方临吉格组合,星门奇仪多吉来生日干或年命,则去后安全顺利,如与日干比和虽不临吉的星门奇仪,但无大凶组合也为吉利,日干克所往之方也可出行,但出行之方无论临吉或凶的星门奇仪组合克日干或年命均不顺或大凶,如果所往之方为时干空亡之地或日干入墓之地则不利,日干或年命刑害,空亡出行方位也不利。

所往之方临凶门,凶格、凶神则一定要注意,例如出行方位如果是东南方,巽宫之位,宫内如临惊门或死门遇玄武或白虎临癸十辛,或癸十癸这样的格局必有凶灾发生,一些格局的组合也对出行不利,例如,日时临癸十丁腾蛇夭矫,主有口舌是非发生,临丁十癸朱雀投江,则不要出长途特别是坐船出行有沉船的危险。坐船出行临癸十丁的格局易中途起风浪将船打翻,如坐车出行遇庚十丙的格局易遭盗贼,逢丙十庚则易碰到火灾。临天蓬、玄武可能被盗或丢失财物,五不遇时出行多有不顺之事发生,六仪击刑恐有伤灾不可外出,癸十癸天网张出行遇之,同伴失散,如临击刑易有牢狱之灾。反吟、伏吟均不如愿,刑格恐有伤灾打斗之事,悖格易出乱事,惹祸上身,大格、小格应防车船有问题,伏干、飞干,路上恐有变故,伏宫、飞宫、住宿应多加小心。

如出行乘车,以景门所临之宫为道路,伤门为车,乘船则以休门所落之宫为水路,伤门为船只,坐飞机出行,以九天为飞机的航线,开门为飞机,看其各宫的星门奇仪组合,判断出行中中途,目的地的情况及出行的利弊吉凶。

出发时间,一般以日时落内盘为快为近期,落外盘为远期,一内一外亦主慢为远期。一般以开门落宫地盘所落之干为具体出发时间。值使门所落宫数定日期,时干所落宫临马星或九天也可判断出行时间,有些格局也可判断出行时间,如时干或日干临丙十庚贼必去,逢空则冲实填实必出行,如临坤宫则有可能未、申、年、月、日、时出行。临坎宫则为子年月日时出行等等。

未动身预测外出归来之期:一般以出门之日的日干落宫下临地盘之干为归来日期,例如出门之日为辛日,临辛十丙,则丙日可能为归来之日。

预测行人在外吉凶,一般以用神及其年命落宫所临星门奇仪及格局组合变化综合判断。

预测行人归期:一般以用神生合日干则归来,用神临马星冲逢马星则归来,用神临戊十丙青龙返首,丙十戊飞鸟跌穴,庚十丙贼必来都预示行人要归来。临九遁及日期相合,说明马上要到家。癸十丁、蛇夭矫,行人在路上有灾难。临天芮病星主生病在外,三诈、五假临白虎、腾蛇景门、丁奇必有书信电话而来。丁十癸,音信全无。飞干、伏干不想归来。伏宫飞宫亦不归,大格小格行程会有拖延。五不遇时,人不归。癸十癸天网四张亦不归来,反吟主归,伏吟不归。

归来应期一般以庚格判断。阴日庚上之干为归期,阳月庚下之干为归期,逢庚十年、月、日、时归来,不逢格则不归。乙庚合或庚金入墓空亡则不为格,主不归。行人在千里之外以天蓬为用神,行人在千里之内以天芮为用神。如时干临天蓬或天芮则可归来,时干则为归期,如用神临三奇六仪又正好为行人年干则马上归来,临凶的星神门仪(指年命)则有妨碍不归。

例题解析:

例1、2001年正月和一位朋友驾车去河南省办事,早晨起床出行前起了个格局看了一下出行是否顺利?时间辛巳年,庚寅月,丙午日,壬辰时,阳遁2局,甲申旬格局如下:

2001年2月 12日 8时 12分 农历:正月 廿十日
传统转盘测事:
 起局
辛巳 庚寅 丙午 壬辰 立春下元 阳二局 甲申庚 午未空
值符天辅星在6宫 值使杜门在3宫

分析:

时间巧遇五不遇时,且九星反吟,所行之方离宫又逢空亡,主办事不成,乘车以伤门为车辆,景门为道路,今伤门落艮宫门迫,又临天芮病星说明朋友的车有问题,伤门在艮宫,以九宫摹拟汽车,艮宫之位应为车的后左轮胎,伤门临辛十丁,辛为金属,丁有钉子之象,判断应后左轮胎易被金属刺或钉子扎破,景门为道路,落巽宫主不稳定状态,上乘白虎主阳隔,白虎又为交通警察,又时干壬落巽宫六仪击刑亦主出行大凶之象。我将所测情况告诉朋友,劝他先不要去了,可他却说今日辰时出行的人可多呢,难道都会出事,咱们小心一点,后备轮胎多带上一条,手续齐全,难道会出事吗?再说那边的时间安排紧,事情不等人,快走吧。无奈之下,只好和他一道上路了,结果车行驶了不到20公里便听到左后轮胎爆裂声,此时是8:34分,我们赶紧下车检查,果然是被一支大钉子扎破了轮胎,朋友半开玩笑的说,你还挺神,于是我们换上了轮胎继续前行,大约到河南境内黄河大桥附近时,前面发生了车祸,道路被阻断了,又下起了大雾,交通警察忙忙碌碌地穿梭疏导,大约过了两个多小时才畅通,后到达目的地,办事的人员又不在,等了很长时间没等到,只好空手而归。朋友这次可真的很佩服易学的预测神奇,后来每次出行他都让我先预测一下。

例2、2001年2月25日晚一青年女子来求测弟弟的情况,说弟弟一个人外出很长时间了没有音讯,不知能否回来?我按问话的时间起局辛巳年,辛卯月,己未日,甲戍时,阳遁3局,甲戍旬,该弟弟的年命为丁卯,格局如下:

2001年2月 25日 19时 13分 农历:二月 初三日
传统转盘测事:
 起局
辛巳 庚寅 己未 甲戌 雨水下元 阳三局 甲戌己 申酉空
值符天辅星在4宫 值使杜门在4宫     暗干伏吟,求变入中

分析:

测兄弟为月干落宫所用,月干辛下又临辛,辛主罪人,我讲你弟弟犯过错被抓过,是的,她回答,辛又为年干父母,我继续接着说,你弟弟出走和你父母有关,是的,和我父母大吵了一架就出走了,她又答道。现大局星门伏吟主难回,又辛下临辛,辛为月干为朋友同伴,我又跟她讲,你放心,他和同伴朋友们在一起,很开心(开门)不会有事,你弟弟本质不坏(临天心星),只是他这帮朋友不行,把他带坏了,他现在被人羁留住了(年命丁临腾蛇)没有大问题,不要为他担心,他短时期不会回来。(临开门吉门反而不归)时干不临天芮、天蓬二星主不归,伏吟不来,用神不临行人年干不来,庚逢空亡又不逢格不来)那他什么时候回来?我见月干在外盘,但日时同宫落内盘又临值使杜门,便对她讲,少则40天后,多则4个月后才能归来,实际归期是4个月(后来证实)。

例3、2001年4月天津汉沽区一位青年妇女来求测运气,问她的财运如何,看过格局后我对她讲,你想出行,准确的讲应该是想出国,她马上做出反应说,对,对,我想到日本旅游。我说旅游是次要的,主要是想去日本打工,对吗?她笑了说是的。我对她讲,你身不好,还做过手术,目前心脏和眼睛都有问题,没等我说完,她便急切的插话说,真是太对了。我心脏一直不好,眼也有毛病,那我能去成?我说你目前出国的签证没有办下来,怎么能去。她说,这你也知道呀。我对她讲,你去日本不太好,工作不好找,手续不合法,到了那里也会被警察发现遣返回来,最后闹的财、工两空(现在有的工作)我劝你还是不要去,但她却坚持说自己试试,问什么时间能走成。我对她讲,你坚持走的话,应在农历6、7月,那时候签证办下来,你就可以走了。后来她真的出国走了,但过了一年多的时间,她又到了我这里,我说你不是出国了吗?她苦笑着说,真让你测准了,到日本不到一年时间,便让警察发现手续有问题,罚了2万元人民币,便把我遣返回国了。下面我们分析一下这个格局,辛己年,壬辰月,癸卯日,丁巳时,甲寅旬,格局如下:(壬寅年生人)

2001年4月 10日 9时 14分 农历:三月 十七日
传统转盘测事:
 起局
辛巳 壬辰 癸卯 丁巳 清明中元 阳一局 甲寅癸 子丑空
值符天心星在7宫 值使开门在9宫

分析:

1、为什么说该女想要出国呢?

时干临九天远行之象又日时均落外盘,九天主出行,外盘主远方,外国,值使开门和该女年命同宫,开门亦主远行。

2、为什么说是去国外打工呢?

这主要是年命壬与值使门开门同宫,开门主工作,,到国外工作,既然有出国之象,年命临开门,便联想到工作。

3、为什么断该人有病开过刀做过手术呢?

年命临天芮病星落离宫主旺相大凶,又临开门主开刀,日干癸下临丁,丁为手术刀,壬主心脏动脉,丁为眼睛综合而断。

4、为什么断出国的签证没有办下来,现在走不了?

出国旅行以六合为护照签证,今六合落艮宫逢空,预示护照签证没有,到阴历6、7月份未申之月冲实艮宫空亡,六合临庚十丙贼必来,必定能办成,且未申月时干临九天为出国之应,因此讲她6、7月份能走。

5、为什么讲出国去日本不好,到那里会被发现是不合法打工呢?

日本在东方震宫,宫中临死门为死地受困,又是年命的死地主不吉,上乘白虎为阻隔,白虎又为警察,辛主罪人,庚为警察,辛十庚白虎出力不可强求,强求则血溅衣裳,辛为罪人错误,她到日本必会犯错犯罪,白虎才去抓她。因此,才不可强求,私自去日本打工,本身就不合法,她出行又是旅游护照,不是劳务输出,必然会遇到麻烦。

例4、2001年9月10日天津的一位朋友打电话来说要到俄罗斯考察学习,问出行安全吗?我按问话的时间起局:辛巳年 ,丁酉月,丙子日,辛卯时,阴遁6局,甲申旬,格局如下:

2001年9月 10日 6时 16分 农历:七月 廿三日
传统转盘测事:
 起局
辛巳 丁酉 丙子 辛卯 白露下元 阴六局 甲申庚 午未空
值符天辅星在3宫 值使杜门在6宫

分析:

俄罗斯在我国的北方,临景门天任吉星,又是日干丙的胎养之地,又上乘太阴吉神,故所去方向问题不大,但时干辛临死门主不吉,又上乘腾蛇变化反复,开门为飞机,九天为航线,落巽宫临丁十庚,文书阻隔行人必归,又八门反吟,主事有反复之象,故断他因文书或手续之事暂不能前往,但出行之方对他无碍。出行时间开门落宫地盘之干为具体出发时间,今开门地盘临庚,必在庚日时走,又恰巧庚临时格,必在本时辰走,现在为辛卯时下个时辰为庚辰时,我问他,是不是马上要走,他说买的今天9点的飞机票,放下电话就要走,因要到北京去乘飞机,我说你今天恐怕走不了,要担误几天了,后来到北京他又打电话给我,说单位组织的人没有到齐,手续也没有完全批办下来,要在北京等几天了。

从俄罗斯回来后,他又打电话说所行均顺利,到那里没有发生任何问题,只是在北京逗留了几天,具体哪天走的他也忘记了。

例5、2002年3月和朋友一道去北京签订一份工程合同,临行前起局看了一下,时间:壬午年,癸卯月,己丑日,戊辰时,阳遁6局,甲子旬,格局如下:

2002年3月 22日 8时 18分 农历:二月 初九日
传统转盘测事:
 起局
壬午 癸卯 己丑 戊辰 春分下元 阳六局 甲子戊 戌亥空
值符天心星在6宫 值使开门在1宫

分析:

出行去北京,方位在西北方,与时干戊同宫临空必有事,戊在乾宫入墓又逢空,虽日时比和,也难如愿,况且日干已临死门主办事不成,己十己地户逢鬼,暂不谋为,又时干对冲之宫,巽宫临伤门,丙十丙为月奇悖师主单据票证不明遗失,白虎主警察,综合此情况,我对朋友讲车辆的手续要带齐,合同证件不要忘记,此行不会如愿,路上很可能会碰到警察检查证件,他说证件全带好了,合同签不成也要去一趟,因和人家说好了,不去会失去信誉,于是我们从天津方向走高速路一路到廊访,结果走到中途,朋友突然想起廊坊的一份重要合同忘记带,没办法廊坊我们只好不去,一直到了北京,结果双方虽洽谈的很成功,但对方主管领导不在,合同仍未签成,回返时刚到北京的四环路,便碰到了巡警检查入京通行证,但我们没有来的及办理,那个警察很通情达理,说明情况后就放行了。回来的路上一辆红色夏利出租车逆行横穿,差一点撞上,吓了我们一跳,所幸没有撞上,这也许和时干临惊门上乘值符有关。

例6、2002年10月一位天津汉沽区的求测者打电话来讲自己要出国去打工,手续合法,买了后天星期六的飞机票,是去法国的巴黎,问出行顺利安全吗?我让她十分钟后再打过来,按问话的时间:壬午年,庚戍月,辛未日,丁酉时起局,甲午旬,阴遁8局,格局如下:

2002年10月 30日 17时 19分 农历:九月 廿五日
传统转盘测事:
 起局
壬午 庚戌 辛未 丁酉 霜降中元 阴八局 甲午辛 辰巳空

分析:

大局伏吟为不动之象,日时同宫又临死门,主事不成,又开门为飞机,落乾宫临九地,有不能飞起之象,开门临庚主阻隔,庚又为月干,庚十庚为战格,从此处断应为同伴有冲突变化,庚为丈夫阻隔之象,看此局象后,我对她讲,此行恐怕出行不顺,她急忙的问原因何在。我依据此局象对她讲,第一,同行的人不和她一起走或会发生冲突,第二,丈夫可能阻止她前去。第三,所行求财艰辛不如意(甲子戊与生门同宫临白虎与日时即有比和之意,又有相冲之象,又时干临死门主事不成)。但她对我讲,机票都已买好星期六早晨的,不可能不去。我说,你好自为之吧,星期日的早上我又收到她的电话,说她没有去,原因是同伴本来和她说好一同走,但却突然改变主意先行一步了,她到巴黎后又要中转飞机,加之夫妻俩个大吵了一架,结果还是没有去成。(又上火发高烧不退,临病星的缘故吧)

例7、2003年5月23日下午,天津市汉沽区一位老相识(经常到我这里问测)打来电话,说一个很好的朋友想到日本去探亲旅游,问出行安全吗?当时,我正为别人预测,顺便看了一眼手中的格局,对她讲,你的朋友刚刚做了肿瘤切除手术,尚末恢复痊愈,她怎么能去的成呢?还是先在家里养病要紧,只听电话哎呀一声,她的朋友在一旁对她讲,我又没有见到过他,他怎么知道我做了肿瘤切除手术呢,难道他有特异功能吧。下面我将此格局摘录下来,请易友同修们分析一下,我是怎么看出来的:时间癸未年,丁巳月,丙申日,丙申时,阳遁5局,甲午旬,格局如下:

2003年5月 23日 16时 20分 农历:四月 廿三日
传统转盘测事:
 起局
癸未 丁巳 丙申 丙申 小满上元 阳五局 甲午辛 辰巳空
值符天任星在3宫 值使生门在1宫

预测出行出国的实践机会很多,我们平时在出行时可先起局分析,然后对照出行后发生事情结果进行检验,这样形成习惯,预测水平就会不断提高。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多