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现在国内经济发展的非常快，越来越多的人为了日常需求都买上了属于自己的小车。尽管现在汽车如此普及，大部分人对豪车还是有一种独特的感情。这也难怪，汽车自20年前进入国内市场，当时的豪车是绝对的天价。现在终于等到汽车价格不在那么高昂了，是人就想卖一辆豪车好好的体验一下。
一般来讲，超过20万的车，就被称为B级车。30万就是一辆入门豪车的标准。而现在常见的车基本都是10万左右的，比如朗逸、轩逸这些。那么10万块的汽车和30万的汽车他们究竟有什么差别呢？多出来的那20万到底花在了哪里。一4S店经理说漏了嘴，其实两者也不过2万的差距。
在此之前，我们先来看看网友都是怎么评价的。网友A：去年二月份买了一辆哈弗H6，今年五月份又买了一辆锐界，感觉没啥区别，真话......哈弗H6的那车价格大概在12万，而锐界是知名的B级SUV。两者相差10万，但在用车体验上，这名网友却说感受不到什么区别。
网友B：从性能方面讲，肯定是越贵越好，但从性价比上讲就说不准了。十多万的车已经足够家用了，多花的二十万不如用来加油。 网友C：之前开我爸的10万块的江淮车自我感觉还行，后来自己买了一辆9.5代雅阁快20万各方面又好一点，后来做我朋友的宝马5系，那质感那用料真心比雅阁好多了，说是没差别那是假的，自己试过才知道，但是买车还是尽力而为吧，毕竟现在用钱的地方太多了。这位网友强调的是一分钱一分货，说的也没毛病。
4S店经理：其实10万的车和30万的车真的没有太大的区别，第一是在用料上，10万的车塑料和软质材料包裹手感稍微不那么好。而30万的车开始有真皮了，但整体成本差距也不过是几千块而已。之所以这么贵，是因为30万的车要交15万的税，其中还有5万的品牌溢价。而10万的车交税是两万，所以两者的真实差距不过在2万左右而已。看完真是大吃一惊了。 对此，你有什么看法呢？ |
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