提车验车的简单方法，一看就会，精准实用

很多人以为，新车不会有什么问题，不懂如何验车，导致提回家之后，发现这样那样的问题，搞得很不开心。在这里，小编为大家介绍简单的验车方法。

1. 生产日期：预定车出厂日期应在一个月左右以内，现车3个月以内。出厂日期超过3个月的，被称为库存车，提到故障修复车、展车或试驾车的风险比较大。最好在交付定金的时候就注明。万一实在迫不得已提了库存车，要求4S更换各种油液或送免费保养，同时自己更要仔细检查。

在发动机仓的里面位置，一般都有铝制的汽车铭牌，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等，还有重要的具体生产日期。

2. 外观：绕着车转几圈，看看漆面外表有没有运输中导致的划痕。 侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。

3. 灯光：一定要试一下每个灯是否工作正常。

4. 开盖：打开发动机盖，看内部是否整齐干净，各种液体有无异常。看冷却液面是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。

5. 内饰：内饰应洁净无脏污或划痕，车厢地面干净无水渍。

6. 中控功能：试一下中控的各种功能，包括 USB 的，顺便试一下是否喇叭没问题。用力按一下中控面板，看是否会有异响。

7. 后备箱：是否有杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常

8. 车门：车门是否开闭是否顺畅，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。

10. 车胎：是否品牌与宣传一致，车胎有无伤痕。

11. 车底：有条件的话把车升起来，看看底部有没有伤痕、油污。

12. 记得试一下雨刮，很多车主在下雨天才发现雨刮刮不干净或有异响。雨刮属于易损件，一般过3个月就不给免费换了。

7. 空调：试一下空调制冷功能，别等到夏天才发现空调不制冷或者噪声特别大。

13. 检查发动机：

这个是最重要的部分，外观或电子设备有问题还可以修复，发动机有问题，那就非常棘手了。所以检查发动机要有一定的经验和足够的耐心。新车一般不给试驾，但是怠速检查基本可以看出发动机是否有质量问题。

1）启动发动机后，看里程表读数应<>

2）在车外听发动机的声音无异响，运转平稳。

3）坐在车内，手按在方向盘或面板上，基本感觉不到震动，基本听不到发动机的噪声。

4）轻加油门时，反应灵敏，无迟滞。

5）打开空调，看空调是否制冷，振动和噪声是否异常。

对于新手来说，检测发动机是最难的，完全靠感觉和经验。很多老司机会带一瓶水，测试发动机的抖动。这是个好办法，不过，对于新手来说，不够直观。在这里，可以借助手机黑科技，精准地检测出发动机的运转情况。

方法很简单，下载友趣安驾后，把手机放在档把边，启动发动机，按开始测3分钟就可以看清楚到测试结果，只要手机就可以，0外设，0费用。

以上是冷车启动的典型状态图，各车系稍有不同，但基本规律如下：

1. 冷车启动时，转速约在1200转左右以上，大约2分钟逐渐下降到750转左右,我们称之为热车。在此过程中，转速表指针不能来回摆动，发动机声音平顺，无类似金属碰撞声的异响。

2. 热车时发动机转速应平稳，转速表指针不动。手掌用力按在方向盘或档把边面板，震动应细小均匀，无不规则震动；在车内应该基本听不到发动机噪声。

3. 轻加油门，反应灵敏，无明显迟滞。转速升高时，抖动应该变小或不变。

4. 开空调后，抖动和噪声可能会稍微放大。

说起来很复杂，其实总结起来就是2个要点：

1. 怠速稳定： 蓝绿色转速线基本重合，且基本呈下降的斜线（冷车）或直线（热车）。

2. 抖动小和无异响：热车后红色抖动线基本呈直线，平均值越小越好。

以下三图分别代表了6缸、4缸和三缸车的热车抖动水准：

没有对比就没有伤害，如果测试图类似下面的情况，就需要注意了：

这些都是车主提供的测试图，买了这样的车，不是在4S，就是在去4S的路上。

所以提车的时候要仔细验车，问题车往往是交给没有准备的人。如果运气不好提了问题车，或没出保就出现问题，不要犹豫，尽快到4S检查维权，例如下面的：

建议买车试驾的时候，就对试驾车进行测试，做到对这款车的情况心中有数。

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