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法律顾问：赵建英律师 美铁下一代高速列车内部设计曝光，摆式、动力集中型。 美铁Amtrak近日发布了一系列新一代Acela Express列车内部设计图。 AVELIA Liberty 商务座 商务座车厢 商务座车厢 ........................................... 一等座 ........................................... 一等座车厢 ........................................... 一等座车厢 ........................................... 连接与贯通道 宽敞的设计能确保旅客轻松&平滑地穿梭于车厢间 卫生间
高速列车正在由阿尔斯通制造中，预计于2021年在波士顿–纽约–华盛顿特区东北走廊投入运营。
每列车组将能够容纳多达386名乘客，相较于正在被替换的车型增加了30%。
他们将采用宽敞的皮革座椅，集成内座照明和每个座椅将配备双托盘桌，为客户提供了一个大和小的桌子选择。 同时配备电源插座、USB端口、Wi-Fi、与美国残疾人法案兼容的厕所和每节车厢都将配备6个车载信息屏幕，提供位置、列车速度和列车公告等实时信息。
阿尔斯通目前正在其位于纽约霍内尔的制造工厂生产这种新型列车的原型车，该工厂将于2019年竣工。所有新列车预计将在2022年底前投入使用。
同时，在新列车抵达之前，为了确保客户持续舒适，美铁公司还投资了400万多美元，对目前的Acela Express列车内部进行了大量更新。 下面简短地复习下AVELIA Liberty： 摆式（Tiltronix主动倾斜技术） 动力集中型（短动力车） 高速动车组 ↓↓ 友情提示，建议在wifi下欣赏，留着流量学知识！ 初期运营速度-最高时速257.5公里 如果在改造升级线路行驶，最高速度有望达到300+
End 来源：轨道世界（ID：RailWorld） |
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