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齐鲁网9月30日讯 火车站是一条铁路的进出通道，也是凝聚各地方文化特色的名片。年底即将通车的山东真正意义上的首条高铁——济青高铁，沿线11个车站已经在各个城市展露芳容。  红岛站是济青高铁的终点站，也是全国首个海景高铁站，为了与大海融为一体，被设计成了观海听涛的造型。目前，红岛站装饰装修已经接近尾声。中建八局一公司红岛站房项目总工程师杨鑫介绍说，高架候车层作为以后旅客等待候车的地方，高架候车层基础屋面，采光顶，以及弧形的铝板吊顶已基本完成，目前正在进行石材的铺贴，站房的施工进度基本上完成90%。  从地图上可以看到，以红岛站为原点，向北连通青荣城际，向西是济青高铁，向南是青连铁路，年底青连铁路和济青高铁同步通车，这一张网络将被打通，青岛的通达度再次升级。 中建八局一公司红岛站房项目生产经理王帅告诉记者，红岛站是济青高铁和青连铁路合用的车站，未来，不仅有多条高铁在这里汇集，还将有3条地铁线在这里经过，下个月（10月）15日将进行封闭，10月24日将进行联调联试。 济青高铁车站设计遵循的原则是把地方历史文化元素融入站房设计，比如寓意泉水喷涌的章丘北站、呈现历史建筑记忆的临淄北站、源自《红高粱》抒发乡土情深的高密北站等等，无一不是各地方崭新的名片。目前，济青高铁县级站全部完工，正在进行站内旅客服务系统及设备的安装，市级车站都在装饰装修阶段。济青高铁青州市北站筹备组负责人丁涛在接受采访时说，这个装修阶段主要是内部的一个装修装饰，比如说我们的这个屏风的摆放，比如说我们吊顶的包裹，比如说我们卫生间这个镜子的安放。 年底，济青高铁将全线通车，350公里的时速将再次拉近济南青岛的时空距离，与青连铁路、鲁南高铁、京沪高铁形成以济南青岛为中心的“一环双核”高铁网。而一个个各具特色的车站就像城市新动力，源源不断的接发旅客，也将为沿线城市带来新的发展空间。   济南东站  淄博北站  章丘北站  邹平站  临淄北站  潍坊北站   青岛机场站 胶州北站 高密北站 青州北站 红岛站 |
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