|
易车法国巴黎报道2018巴黎车展，全新一代宝马3系正式亮相，新车与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，底盘代号为G20，据悉，新车相比现款车型在车身长度以及轴距方面均有不同程度加长，预计将在2019年3月率先于海外上市销售。 新车亮点： 1、与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台 2、车身长度以及轴距均有加长，内部空间提升 3、换装电子手刹 内饰造型更加精致 4、2019年3月率先于海外上市销售，后期将引入国产 外观：C柱引入全新锐利折线设计 全新宝马3系在头灯、双肾格栅、C柱的设计上均有突破，头灯组和双肾形进气格栅的连接更为紧密，且灯腔引入了锐利的棱角设计，目光更加犀利。得益于更先进的空气动力学设计，新车的风阻系数降至0.23，车身减重达55kg。 M运动套件以及M340i的前保险杠的造型更具杀气，而Sport Line车型的前保险杠则更佳简洁。其家族式的双肾格栅在M运动套件以及Sport Line车型上仍采用直瀑造型，而在340i车型则采用了更新的点阵式格栅。 车尾方面，新车的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计风格，全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度。此外，新车的排气设计还将有所区别，其中M340i车型采用双边共双出梯形排气，而M套件车型则为双边共双出圆形排气。 内饰：换装电子手刹 造型更加精致
内饰方面，新车的整体布局偏向驾驶员一侧，家族式的悬浮式屏幕并未得到延续，但是大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度的设计使得两块屏幕更具整体感。除了标配方向盘外，仍将提供更为运动化的M方向盘可供选择。 新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆，iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能，位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。 动力：将搭1.5T、2.0T和3.0T动力总成 并推两款插混车型 动力方面，全新3系汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此同时在新能源方面，全新宝马3系也将推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3（底盘代号G80）将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大马力将被提至500Ps。 竞品分析：
宝马3系换代之后，德系入门豪华车三强进入了一个新的竞争阶段。老牌豪华厂商奔驰推出的C级轿车凭借典雅的设计继续吸引着对车辆内外造型要求较高的客户群体。奥迪A4则主打科技感配置和标志性的quattro四驱系统。作为最晚换代的3系，坚守着的运动气质和在底盘、动力总成等核心技术领域的不断创新将会成为其占领市场的主要武器。 编辑点评： 宝马家族的中坚力量3系终于迎来换代，这代表着其主流轿车实现了CLAR平台的普及。外观设计基本算是预料之中，内饰部分相比之前的宝马车型也终于有所突破。毋庸置疑，全新一代3系将在更大更舒适的路上越走越远，但喜欢运动的朋友不必觉得遗憾，因为一大批装备了M运动套件的车型即将来袭，M3的脚步也不会远了。 |
|
|
