世界第一款配备电子后视镜的量产车，视角更大，雨雪天气优势明显

说起电子后视镜，其实也算不上什么新鲜概念了，像是之前奥迪就曾发布一款搭载电子后视镜的纯电动SUV——e-tron，虽然并没有量产，但万一要是成了，那也算汽车界的一大突破。可是让人万万没有想到的是，前脚奥迪刚说完，后脚就被雷克萨斯给截胡了。

没错，雷克萨斯已经决定将搭载电子后视镜的车型投入市场了，就在今年的10月下旬，他们会在日本正式上市全新一代的ES车型，这也将成为全球第一款搭载电子后视镜的量产乘用车型。

而且让奥迪更加悔恨的是，全新一代的ES就跟奥迪还没来得及量产的e-tron一样，采用的都是外摄像头加内置显示屏的组合，外面的摄像头负责捕捉画面，车内A柱下的显示屏负责显示内容。  

相比于传统的外后视镜，这内外分工明确的电子后视镜确实有不少的优势。除了更加清晰、更加开阔的视角之外，电子后视镜同样能在风雪雷电等复杂环境中有着完美表现，比如摄像头的形状经过特殊设计，可以避免雨雪聚集在上面，或是在夜晚行车的时候，电子后视镜还会自动增强图像的清晰度，以及在打开转向灯准备转弯的时候，它也会将显示屏的视图缩小，以便查看车辆周围的情况。