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机油一直是很多车主跟车迷熟知的一个词汇，也是汽车上必不可少的标配？那么面对各种型号的机油我们应该怎么选择才会最划算最合适呢？ 机油的作用： 发动机工作温度可达400°C至600°C。在这样工作环境下面，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，具备润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲这几点才算是合格的机油。  机油的分类： 目前市场上的机油可分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。区别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。  全合成机油  半合成机油  矿物机油 机油的标号：  机油的分级： "S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。  下面是机油选择与使用过程中最常见的问题 问题1：是不是什么车都适用顶级的全合成机油？ 全合成机油的确性能非常好，不管是冬天冷启动还是夏天的耐闹高温都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，要用粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在一些小问题，反而会增加发动机的磨损所以，全合成机油并不适合低成本的经济性车发动机。代表车型：夏利  问题2：普通涡轮增压车，使用原厂机油就行，但是如果你刷电脑了，直接换合成的别问为什么，例如宝来1.8T  问题3：机油换下来如果是黑色的，很可能是换油周期太长了。如果是冬季较为寒冷的地方可能存在热车的情况，要根据热车时间适当降低换油周期  问题4：不同品牌机油坚决不能混用，每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质。  全国各地车主，使用机油推荐 东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至回事0W系列的。 华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油； 海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的；  下面跟大家说一下20万左右在使用机油上别具一格的车 马自达阿特兹，使用机油的标号为0w-20，曾经有车有把标号私自提高，直接导致油耗增加 |
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