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马自达全球最省油汽车,仅为3.3L,就这一技术,让新能源汗颜!

 昵称UZWbF 2018-10-07

随着汽车史的发展,现在的汽车工业,已经达到了一个,空前绝后的高度。就现在看来,汽车不仅属于是传统行业,而且现在又与互联网,以及新能源相结合,从比较传统的燃油方式。转向其他方面的能源动力。这可谓是在汽车发展史上,又迈出了一个新的高度。并且正在一步一步的实践,一点一点的走向成熟。然后最终普罗大众。

无论再怎么发展,有一点是毋庸置疑的,那就是动力越来越强,油耗越来越低,现在有些混动版的车型,对于一些大尺寸的SUV来讲,即便是有着庞大的车身, 也能将油耗控制在五升以内,在节油控制上,有着近一半的节约,在这方面取得的成绩,还是有目共睹的,甚至还有些新能源车型,直接就取消了燃油,采用纯电动或者其它方式,带动车辆奔跑,虽然不用喝油,但在充电桩有限,以及相对较贵的车辆价格上,从另一个方面,给消费者带来了很大的困扰,就目前来讲,也只是极少部分的,消费者能够接受。

那么,依照传统的汽车制造技术,不添加任何新能源,能否有所突破呢?不仅动力超级强,而且油耗超级低,然而,大多数汽车制造厂商,压根就不在这方面,做更深的研究,在使用涡轮增压发动机之后,再次开拓新能源市场,从而使油耗降低,唯独只有马自达,一直在坚守这种传统的制造工艺。

结果令人兴奋,马自达竟然做到了,在不使用新能源的同时,却使油耗低的惊人,更重要的一点是,它的发动机,甚至都没有使用,涡轮增压器, 怎么样,够牛吧?下面来看一下它的这款新车,马自达3

外观方面,从前脸看上去,马自达昂克赛拉,在原有的设计基础上,又做了一些细微的调整。使得整个前脸更为紧致,造型更为犀利,整个看上去,非常具有攻击力。

车身侧面,侧面看来车身线条特别动感,整体更为低矮,有着像跑车一样的造型,车头部分看上去更长,占的比例相对较大,这样使得它的操控,就更为灵活。

内饰方面,仪表盘借鉴了跑车元素,看上去非常动感。方向盘也用了全新的理念,与以往有所不同,整体看上去,更加有跑车范儿,中控台竖立了一块,大大的液晶触摸屏,宽宽扁扁的造型,跟宝马的极为相似,整个内饰看上去非常动感,就像是一款量身定做的跑车内饰。

在动力方面,也是它最大的亮点,新车采用2.0升自然吸气发动机,最大可输出190匹马力。看到这里,不仅让人惊叹,大众的同排量带涡轮,低功的版本都自叹不如,这款发动机在压缩值上,竟然惊人的达到了18:1,热效率高达50%,在全球方面都是首屈一指,而且油耗也是低的惊人,综合下来只有3.3L,这么一来,还买什么新能源车型啊,这款车绝对是最佳的选择。

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