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清末民初的北京,京奉铁路正阳门东车站

 关福 2018-10-12

正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年),由英国人修建,光绪三十二年(1906年)建成并启用。是当时全国最大的火车站。车站北面临近东交民巷(清朝末年至中华民国初年是使馆区),南面是是前门商业区。

京奉铁路正阳门东车站建筑面积3,500平方米,车站建筑为欧式风格,地下2层,地上3层。站内有站台3座,长度约377米,其中2座有风雨棚。到发线7条,有效长度为340~430米。

京奉铁路正阳门东车站自清朝末年至20世纪中期一直是北京最大的火车站。1912、1924年孙中山曾两次抵京,均于正阳门东车站下车。1937年后,先后易名为前门站、北平东站、北京站。

1958年新的北京火车站建成投入使用后,正阳门东车站于1959年停用。20世纪60年代改造成铁道部科技馆。20世纪70年代,为修建地铁让路,以钟楼为中心作了“镜面对称平移”。

前门大街是北京非常著名的商业街。位于京城中轴线,北起前门月亮湾,南至天桥路口,与天桥南大街相连。明、清至民国时皆称正阳门大街,民众俗称前门大街。1965年正式定名为前门大街。

明朝中期,由于商业的发达,前门大街两侧出现了鲜鱼口、猪(珠)市口、煤市口、粮食店等集市和街道,前门大街才成为一条商业街。

清末,前门大街已有夜市。光绪二十七年(1901)后,在前门箭楼东、西两侧设立了前门火车站东站西站,前门大街成为北京同外省联系的交通枢纽。

大栅栏是北京市前门外一条著名的商业街。现也泛指大栅栏街及廊房头条、粮食店街、煤市街在内的一个地片。自1420年(明朝永乐十八年)以来,经过500多年的沿革,逐渐发展成为店铺林立的商业街了。

1900年义和团曾一把火将整条街付之一炬,重建后依旧繁华。【北京前门地区,1910年-1915年。摄影:威廉·博伊德·库珀】

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