 物换星移 光阴荏苒 1958年至2018年 历经一甲子岁月的草原铁路 铭刻下60年的深沉历史
60载砥砺前行 60载风雨兼程 60载硕果累累 1958年11月1日 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 （前身呼和浩特铁路局）诞生了 拉开了辉煌60年的历史序幕 隆隆奔驰的火车 勾勒出少数民族自治地区经济运行新版图 1958年，包兰铁路建成通车 铁路建设者以艰苦卓绝的拼搏 实现了火车穿越沙漠的建设奇迹 架起祖国华北与西北的钢铁桥梁 上世纪六七十年代 草原铁路建设迎来第一个快速发展的浪潮 包白、乌吉、郭查等支线相继通车 成为自治区重要企业包钢和吉兰泰盐池 查干诺尔碱矿的重要原材料和产品通道 贯穿起重要自然资源与生产企业的脉络 推进边疆的工业化生产进程 1990年，京包铁路复线全线贯通 1995年，集通铁路建成运营 对加快内蒙古矿藏资源的开发利用 振兴东北老工业基地 西部大开发起着重要作用 2005年，集通线最后一台蒸汽机退役 “气吞山河”回忆永远印刻时代记忆里 2009年 大包、包惠、呼准、包西电气化相继开通 2011年 双线电气化高速铁路张集铁路正式开通 2012年 集包铁路第二双线开通运营 荒芜的戈壁沙漠 临策、额哈铁路相继贯通 从未坐过火车的牧民们 通过铁路感受时代脉搏 古丝绸之路焕发新的生机 1390公里到7091公里的运营里程 60年草原铁路人双手织就的路网 不仅奏响了波澜壮阔的发展乐章 更为边疆经济腾飞赋予全新的发展动能 进入新时代 呼和浩特至乌兰察布、鄂尔多斯铁路通车 卓资山、准格尔等旗县快步踏入动车时代 区域经济发展联系更为紧密
穿阴山、跨黄河 巨龙启程、向远而生 在飞驰列车中 草原人民感受着铁路发展 为生活带来翻天覆地的变迁
素材来源：呼铁有线电视台 |
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