工业设计大国的时尚武器 ——迷你炮艇机

图注：室外展出的MC-27J，可见其从左侧舱门伸出的炮口

 

意大利是举世闻名的工业设计大国，作为文艺复兴的发源地，意大利人在艺术和工业设计方面的成就非常高，善于应用新技术、新材料、接受新色彩和新美学，在艺术品、时装等领域的前卫设计屡屡引领世界设计潮流。他们的工业制品或许不如德国制造那么精密、可靠，却凭借着大胆的创新和前卫的设计，在高端领域占据一席之地，兰博基尼、法拉利以及玛莎拉蒂跑车就是最好的例证。就连武器设计领域，意大利人也常有非凡之举，比如著名的“奥托”舰炮，而现在意大利又设计了一款时尚的武器，那就是在C-27J小型运输机基础上发展的迷你炮艇机。

图注：凭借着天马行空的创意和前卫的设计，意大利在工业设计方面总有惊人之作，兰博基尼超跑就是其中的典范

 

特种作战的需要

空中炮艇机是由美国空军最早研制并发扬光大的，由于武器安装在机体侧面，因此“炮艇机”无需再重复传统攻击机进入攻击航线-瞄准-攻击-拉起后重新进入攻击航线的步骤，通过围绕目标方位进行“灯塔盘旋”机动（Pylon Turn，这个名称源于早期航空竞赛中绕着灯塔的飞行动作），即可让安装在机体侧面的各种武器对地面倾斜火力，很适合用来对付没有太多防空手段的反政府武装和游击队。美国空军现役的AC-130空中炮艇机历经多代改型，目前依旧活跃在反恐战场上就是最好的例子。

虽然不少国家都需要这么一款特殊用途的作战飞机，但AC-130空中炮艇机体型较大，造价也比较昂贵，而且是专用机型，少有国家能装备得起。有鉴于此，思维开阔的意大利人就想能不能在自家的C-27J轻型运输机基础上，发展一款多用途的迷你炮艇机，需要时装上武器就是炮艇机，不需要时卸下武器就是运输机。一来改造后的新机价格低廉，足以让一些财政并不宽裕的中小国家承受，二来和运输机零部件高度通用，正好方便打开原有用户的市场。

 

MC-27J迷你炮舰机

意大利研制的炮艇机被命名为MC-27J，其中的M代表“多用途”，既可以执行对地攻击任务，也可以用于支援在敌后作战的特种部队，包括情报搜集、战场监视和侦察以及从高危地区撤出人员等。

MC-27J迷你炮艇机的主要武器是一门GAU-23型30毫米机关炮，安装在机体左侧，炮口从舱门出伸出，不需要额外开口。该炮最大射速可达200发/分，可使用包括穿甲弹和高爆弹等在内的多个弹种。该炮后坐力较小，配合设计独特的炮架可以最大限度降低射击时对机体的损害。除了火炮之外，该机还可以通过外挂方式搭载包括制导炸弹在内的一系列制导武器以提高对地面目标的精确打击能力。

图注：安装在MC-27J机体内部的GAU-23机炮和供弹装置

 

除了各种对地攻击武器之外，该机作为一种多用途支援飞机还配备了全套的指挥、控制、通信、情报、监视和侦查系统，包括先进的光电/红外探测系统等，可以实现全天候对目标的实时捕获和跟踪。同时该机还可以通过数据链等方式与地面部队进行双向互联，以实现空地协同作战。

由于该机引入了模块化设计思维，机内的航炮可以拆卸，同时在搭载火炮的情况下依然可以容纳少量人员和装备（例如渗透敌后的特种部队分队及其武器装备），极大的提升了任务弹性。非常难得的是，该机在改装后飞行性能下降幅度并不算大，最大速度依然可以达到600千米/时左右，最大航程可达1852千米，足以保证在战区上空的续航时间。

图注：除了机身侧面的机炮，MC-27J还可以在尾门跳板上布置导弹发射装置

 

除了装备本国空军，意大利还将该机推向国际市场，尤其是瞄准了一些具有潜在需求的国家，其中就包括了目前正在也门参与打击胡赛武装的海湾国家。对于这些国家而言，一架续航时间长、载弹量大同时还可以执行多种任务的小型炮艇机远比高速喷气式攻击机要“划算”，尤其是对手并不具备较强防空能力，这样的战场几乎是为MC-27J炮艇机“量身定做”的。