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目前，河南省内有好几条在建的高速铁路，比如郑万高铁、郑阜高铁等等，新建站点多达20几个，组成了以郑州为中心的“米”字形高铁网。接下来就带你去看看这些新建站点，看看有没有你家乡的！  1、郑州南站，是郑万高铁的一个新建站点，位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站，与郑州新郑国际机场将联袂构成空铁双核驱动的优越格局，通过航空、高铁、城铁、地铁、高速等多种便捷的交通方式，汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流，成为河南经济发展的新引擎。  2、长葛北站，是郑万高铁的一个新建站点，位于长葛市增福庙乡崔庄村，站房总面积约8000平方米，车站最高聚集人数800人，计划2019年9月底完工并投入使用。通车后，长葛市将结束无高铁停靠的历史。  3、禹州东站，是郑万高铁的一个新建站点，位于禹州市褚河镇吴海村4组许禹公路北干渠以北。通车后，标志着禹州将结束不通铁路客运的历史，开启高铁客运时代。  4、郏县站，是郑万高铁的一个新建站点，位于郏县王集乡枣庄村，以“汉风古韵、中州鼎立”为主题，提取“鼎”的意向，结合中原文化的厚重沉稳的特点，发掘本地的历史人文元素，力图打造一座富于地方特色的站房建筑。  5、平顶山西站，是郑万高铁的一个新建站点，站房造型现代简洁，在整体形体关系处理上，将平顶山鹰城形象通过建筑语言加以符号化、抽象化。  6、方城站，是郑万高铁的一个新建站点，位于县城西南侧清河乡十里铺村，站房立面细部上采用简洁现代的建构手法，结合地方文化元素，通过虚实相间的片墙与中部通透的幕墙，外部形象简洁大气，内部候车空间宽敞舒适，表达出新时代火车站快速、高效的形象要求。  7、南阳南站（南阳卧龙站），是郑万高铁的一个新建站点，位于南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村，建筑取义“云中卧龙”，其支撑悬挑的35m大跨度屋面的2根V型钢柱形似卧龙，寓意古邑“宛”城，与内侧浮云交相辉映，形成“云中卧龙”意象。  8、邓州东站，是郑万高铁的一个新建站点，位于邓州市桑庄镇区域。建成后，邓州东站主要负责高速铁路旅客的乘降，而邓州站、邓州西站则主要为普速列车旅客以及货运列车提供服务，最终形成豫西南完善快速、便捷的铁路网。  9、许昌北站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于许昌市建安区新元大道北部、中原路东侧，站房设计以鼎为灵感来源，经抽象演化形成现代风格的建筑，符合许昌三国文化古都的气质与内涵，特点鲜明、独特。  10、鄢陵南站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于鄢陵县大马镇朱店村北侧，车站建筑形体紧扣设计理念“花开鄢陵”，融入花木生长的自然形态，将花木生长时的自然曲线作为设计母题，与鄢陵当地花卉苗木种植特色相契合，表现鄢陵绿色、生态的旅游城市气质。  11、扶沟南站，是郑阜高铁的一个新建站点，站房设计以中原建筑风格为主导，通过青灰古朴的围墙，高大巍峨的屋檐，别致典雅的窗格，体现我国古老而优秀的中原建筑文化。 12、西华站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于西华县东部地区，省道S213及双楼理村以西约0.3公里，目前已经完成了最后一组道岔混凝土浇筑工作。 13、周口东站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于周口东新区搬口办事处，是一座中型铁路客运站房，总规模为3台8线，15米宽进站天台1座，出站地道1座，12米宽出站地道一座。铁路自营停车场面积10000平方米，车站最高聚集人数为1500人。 14、淮阳站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于淮阳县（原陈州府所在地）新站镇境内，以淮阳的历史文化与自然环境为基础，现代手法融入中式建筑元素，表达当地历史人文和水城意向。建筑整体端庄典雅、稳重大方、造型以太昊陵为意象，采用古典三段式结构，形如大殿耸立台基之上。 15、沈丘北站，是郑阜高铁的一个新建站点，位于沈丘县北城区(北郊乡)，是郑阜高铁河南省内的最后一个站，建筑造型以沈丘的千字文为意向，以如折扇般悠悠展开的中心空间与卷轴般缱绻延伸的两翼空间结合而来。与此同时，采用简介饱满的线条营造建筑造型飞的时代感。建筑造型既展露当地悠久的历史文化底蕴，又体现沈丘腾飞向上的发展势头。 16、平原新区站，是郑济高铁的一个新建站点，位于新乡市平原示范区，接入高铁站后，平原示范区将成为中原经济区先进制造业与高新技术产业基地、区域性商贸与物流中心，成为汇聚高端人才的宜居生态新区。 17、卫辉南站，是郑济高铁的一个新建站点，位于卫辉市后河镇。 18、滑浚站，是郑济高铁的一个新建站点，位于滑县西小庄村北、浚县角场营村南两县的中间位置，既兼顾了滑县又照顾了浚县。 19、内黄站，是郑济高铁的一个新建站点，此站的设立将有利于安阳市沟通东部沿海、中原城市群、西部城市群，将有利于外出务工人员的转移，将有利于加快城镇化建设和旅游资源的进一步开发。 20、濮阳东站，是郑济高铁的一个新建站点，位于市城区东部经一路绿化廊道内，外观造型取意“巨龙腾飞”，现代建筑风格，屋顶采用曲面钢板，自中部起伏，向两边平缓，流线型钢结构体系，展现了新时代濮阳人民昂扬向上的精神风貌。 21、商丘新区站，是商合杭高铁的一个新建站点，位于商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，车站采用线侧平站型，车站一期规模为2台4线，设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽，车站等级一等站。 （本文图片源于网络，如有异议，请联系删除！） |
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