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现在四个轮的汽车越来越多了,能把车开起来走的人也多起来了,都有了驾驶执照,胆子大点的,驾校刚出来就敢上路,胆子小点的,驾照拿了一两年也不敢摸方向盘。买辆车，都要自动挡，时间长了，手动挡都不会用了。 实际上，有了驾驶执照，只不过是说明你可以使用这个工具了，但是能不能用好是另外一回事。 二十多年前，有个驾照，那就是一个金饭碗，走到哪儿都吃香的喝辣的，那时候有句俗语，叫做'听诊器、方向盘、人事干部、售货员'。 说的就是医生、汽车司机、单位管人事的，还有就是商店的售货员，这四大职业牛的不得了，现如今只剩下医生了。医生这个职业不简单，首先要有真本事，本事是学了七八年才成艺，救死扶伤，是白衣天使，到现在没人能比。现在的司机遍地都是，不足为奇了，以至于普通的职业司机工作都难找。 单位里遇到接送客人的工作，每次都要看司机的脸色，个别司机难伺候，去早了不行，等时间长了不行，接上客人一路走还要骂骂咧咧，谁也不敢说什么，没办法，铁饭碗，没人敢惹。 现在那些司机牛不起来了，一来是岁数大了，退休了，关键是会开车的人多了，用不着他们了。 回到开车这个话题，开车上路，重要的是安全，要高高兴兴出门，平平安安回家。所以，在这里不谈人的素养和应遵循的行车礼貌，单纯从保证驾驶者个人和其他车辆和人员安全的角度，和大家分享一些经验。 1. 巡视 出门开车前，要围绕自己的爱车转一圈，查看一下有什么异常，这一点非常重要，但是大部分朋友没有做到。尤其是在人口稠密的居民小区，一次不经意的启步，会瞬间酿成惨剧。 还有就是，刚启步，轮胎瘪了，这是有人故意在后轮前放了不倒钉，你就准备挨黑吧！ 2. 转弯 遇路口需要转弯时，距离路口10米左右一定要提前踩刹车减速，最好降到每小时5公里以内。理由是：可以有时间观察路口两侧情况、可以防止意外发生，因为不是所有人都遵守规则，也有不要命的，比如现在的电动自行车，突然出现在你面前你是来不及反应的。 另外，转弯时，不要以为向右转是最顺的，实际上这是最危险的时刻，尤其是在有红绿灯的路口向右转弯时。这时候，你既要让左面直行和对面左转的车辆（这是交规硬性规定的），你还要避免与车右面直行的非机动车发生碰撞。这时候你速度一定要慢，不然你来不及左右观察，要提前打转向灯，并向前直行一段，再慢慢的向右转向，这样会有时间看清楚右面的非机动车的状态，非机动车也能停下来让你。 切记不要向右拐小弯，如果这样的话，出事就是一瞬间。 如果左侧停有一辆阻挡你左前方视线的大车在等绿灯，你右转时更要小心，一定要慢行，如果不减速，在你越过停止线的瞬间有可能就发生事故。 3. 直行通过路口 在通过没有信号灯的路口时，一定要提前减速，当路口两侧视野比较宽阔时，掌握速度，快速通过；当遇到路口两侧有物体遮挡时，一定要停下来观察，并慢慢通过或转弯，千万不要快速冲出路口，如果这样的话就是作死。 通过有信号灯的路口时，临近路口一定要踩刹车，观察路口两侧的情况，正常后快速通过。尤其是在有摄像头的路口，要让摄像头拍摄到你踩刹车时亮起的尾灯，这一点非常重要，如果遇到事故，这个动作可以让你减轻处罚。 4. 注意行车道 在有两条行车道的情况下，速度开的慢时，一定要靠右侧道行驶；在有三条以上行车道的情况下，一般选择在中间车道行驶，可以灵活应对路上的突发情况。新司机，尤其是刚拿到驾驶证不到一年的时候，千万不要在最左侧车道行驶，按照交规，这种情况是要挨罚的，如果出事故，也要负大部分责任。 在遇到前方有从辅路入口的时候，尽早向左侧并线，提前躲开入口处，避免一些愣头青，入口后直接跨实线并过来，速度不减，那你就倒霉吧。 5. 行驶速度 在快速路上行驶，在路况允许的情况下，应按照限速要求，尽量快开，如果是新手，不敢开快，要在靠右侧慢行道行驶。因为在快行道上，车开得太慢，被追尾的几率大增。 6. 并线 车辆并线是常有的事，要注意几点：不要随意并线、并线前要打转向灯，提前告知后车，转向灯开3秒以后再并线，让后车有一个反应时间。现在路上交通事故很多，大都是并线导致的追尾，不打灯、短距离抢行，不出事才怪呢。 并线时，除了看三个后视镜外，头还需要向并线方向转至少30度，用眼睛余光看一下旁边的情况，因为侧后视镜在侧面后方约2-5米的距离有一个盲区，如果不注意，直接就撞上了。 从辅路进入主路时，不要马上向正道并线，应向前直行一段距离，确认左后方无车时再并向正道。在道路上入口处画出的实线就是提醒你必须这样做，否则事故是难免的。 7. 观察 在路上行驶，要注意观察前车的动向，要有提前感知前车意图的灵感，提前作好准备；路上车辆多的时候，不但要注意前车，还要注意前面两到三辆车的尾灯变化，提前采取刹车动作，这时候不要离前车太近，以眼睛能够看到前车后保险杠下沿以下为好，这时如果前车停住，你与前车的距离刚好可以让你能够并向旁边的车道，否则前面有事故走不了，你也拐不出去，急死你。 行车的时候，尽量远离大货车，尤其是不能长时间和它并行；在高速上要超越大货车时，提前打开左转向灯，在接近大货车时，按一下喇叭，提醒它一下，然后快速超过它；夜间，要在它后方一百米处开一下远光灯，然后熄灭，打左转向灯快速超越，必要时鸣笛警示。 在高速上，不要在前后两辆大货车之间行驶，当发现后面的货车离你不到十米的时候，尽快并向旁边的车道，快速驶离。 当遇到道路一侧连续停放着多辆大车的时候，要尽量在远离停车车道行驶，并注意减速，以免有人突然从两车间隙冲出来。 8. 路口停车 在有信号灯的路口停车时，如果有两条车道，要尽量停在靠左侧车道；如果最右侧车道同时允许直行和右行时，尽量不要去停，也尽量不要作为第一辆停在那，如果刚好你后面一辆要右转，你停在那里了，要被骂死。当然，刚好遇到绿灯转红灯的时候除外。 在路口尽量不要停在大货车附近，如果不可避免，也尽量要离远一些；尤其是在大货车后面，一定要距离它们至少5米以上，遇紧急情况可以采取措施；如果车上拉的是钢材一类伸出车厢后板的车，更要离的远些，有时候在它启动时，由于惯性作用货物掉落，这些钢材可以直接戳向你，你就惨了。 在路口一次停好后，最好不要临时变道，否则后车来不及刹车，事故将不可避免。大家可能看到过一个监控拍下的录像，就是因为一辆出租车在停稳后，见到左侧车道空出来，临时变道停到最前面，后面一辆货车丝毫没有减速，见到他拐出来，刹不住车，向右打了一把轮，把一整车的石子，全部压在老老实实等灯的另一辆出租车上，酿成惨祸。 另外，在路口等红灯的时候，在你的任何一侧停有足够阻挡你视线的大车，在变绿灯启步时，一定不要先于那辆车冲出停止线，要跟在它稍后逐渐加速，以避免撞到抢行的非机动车和行人。 9. 使用远光灯 在城里行车，夜间基本上用不着开远光灯。 应该知道什么时候开远光灯，一般情况下，在没有路灯的情况下，路况较好，车速较快，需要打开远光灯；遇对面来车，应在距离200米时关闭远光灯，减速行驶。 如果会车时双方斗气都不关远光灯，那就听天由命吧。 还有一个办法可以减少对面远光灯造成的视线影响，就是夜间行车时，事先将遮光板调整到侧面（左侧），可以遮挡一下对面的强光。 在非机动车道上行驶，如果对面有行人或非机动车过来，近光灯也要关掉，必要时停车等候行人或非机动车过去。 10. 倒车 需要倒车时，一定要先下车看清车后情况，尤其是在人口稠密地点，这一点非常重要！！！ 11. 注意非机动车和行人 在弯道上行驶，注意减速，要有能够在发现紧急情况时反应的时间。 尤其是在城市道路上，有可能非机动车或行人也走在这条道上，因此，不要靠弯道内侧（小半径一侧）行驶，否则前方有行人你根本反应不过来。 在夜间行车，即使打开车灯，也是不容易发现前方的行人，因此一定要慢，眼神不好的最好夜间不要开车。有些行人明看到车过来了，他还要抢行穿越道路，他以为开车的看到不敢压他，实际上根本看不到，出了事故，开车的全责，倒霉去吧。 安全行车的要点不止这些，但是按照这些要点去做一定会安全。 过去一直说的'拧停三分，不抢一秒',是经过血的教训得到的经验。 祝朋友们平安一生，幸福一家。 |
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