会开车不代表懂车，这些地方要勤清理，不然动力降低，油耗增多

因为汽车越来越多，所以有关于汽车的相关服务行业也特别的多，其中就包括了汽车的保养。因为一辆车就和人一样，如果它保养得当的话，那么这辆车使用的时间就会比没有保养的要长很久。其实汽车保养最主要的地方就是它的发动机，但是应该怎么保养呢，这对于很多车主来说都是一个难题。以至于任凭4S店胡乱操作，即疏财还达不到效果。所以下面小编就告诉你几个有关于保养汽车的办法

第一点就是要给发动机除积碳。发动机因为长时间的运行，所以很容易会产生积碳，而这些积碳一般是由怠速或者低速运行产生。如果是在高转速状态下的话，那么发动机几乎不会产生积碳。因此大家都知道了这个方法的话，那么就可以没事的时候把自己的车开到高速上转转，这样就可以让你的汽车不会产生很多的积碳。对于已经形成的那些顽固积碳，我们可以去专门的地方清理。每3年2次就好，也用不了多少钱。

第二点就是要勤检查轮胎胎压。因为轮胎是整个车辆和地面唯一接触的物理媒介，所以一个车子的轮胎的好坏，不但决定了这辆车性能的好坏，而且还会对这辆车的油耗量产生一些影响。尽管现如今大多数的车辆都配备了胎压自动检测系统，坐在车里我们就知道轮胎的情况。但是一些老款车是没有这个功能的，所以我们大家可以专门买一些器具检测。这样让我们可以非常清楚的知道，这些轮胎的磨损情况。

第三点就是要定期更换火花塞。火花塞其实就是在发动机里面的一个打火的装置，如果一辆车的火花塞坏了的话，那么这辆车就会打不起来火，或者是打很多次才能成功启动。这样就会使油耗上升，车辆的加速变迟缓。因为火花塞很便宜，所以大家可以每5万公里更换一次。

最后一点就是要记得定期更换氧传感器。氧传感器也是在发动机上的零件，它是控制氧气和燃料的比例的一个东西。如果氧传感器使用久了会影响行车电脑的氧气浓度信息，造成氧气混合比例失调。如果大家长期不换氧传感器，会导致尾气越来越多，可能会让车子提前报废，所以每8万公里换一个氧传感器就行了。以上就是一些有关于汽车保养的方法了，真心的希望这些办法能够帮助到你。