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今天的内容要给大家介绍的是机场中的“世界之最”，有最高的、最南的、最北的、最冷的、最热的、最大的，当然还有最奇葩的…… 海拔最高的机场自2013年落成以来，四川稻城亚丁机场就获得了世界海拔最高机场的称号，机场海拔高度为4411米。 稻城亚丁机场位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县境内，机场的航站楼看上去像一个UFO飞碟，跑道长为4200米、宽45米，航站楼面积达到5000平方米，它的设计年接待能力是28万人次旅客。从这里飞到四川成都需要大约65分钟，以往去成都搭汽车需要的时间是2天。 事实上，在世界海拔最高的10座机场中，光中国就占了8个名额，除了四川稻城亚丁机场之外，还有西藏昌都邦达机场、四川康定机场、西藏阿里昆莎机场、青海玉树巴塘机场、西藏日喀则和平机场、西藏拉萨贡嘎机场以及四川九寨黄龙机场。 海拔最低的机场世界上海拔最低的地方是死海（-430.5米），在其海岸线上沙漠中的巴尔·耶胡达机场(Bar Yehuda Airfield)则是世界上海拔最低的机场，海拔高度-378米。 这座机场于1963年建成，平时不提供任何常规航班服务，主要用于飞机备降。 最北端的机场斯瓦尔巴机场(Svalbard Airport)位于北极和欧洲大陆之间的挪威斯瓦尔巴群岛上，是普通游客可以抵达的世界最北端的机场。这个机场位于北极圈以内，工程师巧妙地利用了当地严酷的低温气候，将跑道建在了一层永久冻结带上。 斯瓦尔巴群岛是挪威最北界国土范围的属地，它坐落在欧洲大陆北方，于挪威大陆与北极点两者之间，位于北冰洋上，这里拥有迷人的冰雪风光。群岛总面积约6.2万平方公里，居民约3000人，是世界上最接近北极的可居住地区之一。 最南端的机场世界上普通游客能到达的最南端的机场是阿根廷乌斯怀亚机场(Ushuaia-Malvinas Argentinas International)。机场由木材、鹅卵石、各型岩石，辅以高强度玻璃及轻钢材料建造而成，实现了环保-高科技-现代感的充分融合。 虽然是世界最南端的机场，但是机场还是拥有比较完善的基础设施。这里有开放的酒吧，免费的无线网络，还有值得一逛的免税店。由于机场建在安第斯山脉上，你还可以在此观赏山脉的美景。 如果不考虑是否为民用机场，位于南极的美国阿蒙森 - 斯科特南极科考站站的Jack F. Paulus冰雪跑道才是人类建造的真正最南端的机场哟。 最偏远的机场马塔维里国际机场(Mataveri International Airport)位于智利的复活节岛上，1967年建成，它是世界上最偏远的机场。西侧离它最近的一个机场——法属波利尼西亚机场跟它之间有2603公里的距离；东侧的智利大陆离它更远，从这里到智利首都圣地亚哥之间的距离是3759公里。
虽然地处偏远，但由于人们对复活节岛上摩艾（Moai）石像的浓厚兴趣，这里每天都会迎来源源不断的游客。
最热的机场位于伊朗阿瓦士的阿瓦士国际机场(Ahvaz International Airport)，曾经在2017年6月测得54摄氏度的极端高温，成为了目前地球上有气温记录的最热的机场。
最冷的机场雅库茨克国际机场(Yakutsk Airport)位于俄罗斯萨哈共和国的首府雅库茨克，始建于1925年。这里冬季平均气温约为零下39摄氏度，是世界上最冷的机场。机场附近的奥伊米亚康村被誉为地球上最冷的地方，这个村庄距离北极圈仅有350公里，在冬季人们一出门毛发就都冻上了。
最大的机场比较机场的大小可能是一件比较棘手的事情，因为使用不同的标准来计算面积会得到不同的结果。如果按照机场占地面积来计算，世界上最大的机场是沙特阿拉伯的法赫德国王国际机场，该机场宣称其面积共有78,000公顷，但是其中机场使用的面积仅为3,675公顷。
如果按照机场功能区域来衡量，美国丹佛国际机场占地面积为13,726公顷，从使用面积上看，这也能算最大的机场。
最繁忙的客运机场按客流量来统计，全世界最繁忙的机场要属亚特兰大哈兹菲尔德国际机场。2017年哈兹菲尔德国际机场吞吐旅客数量高达1.04亿人次，连续十多年稳居世界第一。北京首都国际机场以0.96亿人次的年吞吐旅客数量屈居第二，香港国际机场（0.73亿人次）排世界第八，上海浦东国际机场（0.7亿人次）排世界第九。
最繁忙的货运机场按货邮吞吐量来统计，全世界最繁忙的机场货运机场是香港国际机场。2017年全年，香港机场的货邮吞吐量达到505万吨，远高于第二名美国孟菲斯机场的433.7万吨。而上海浦东国际机场则以382.4万吨的货邮吞吐量位列第三。
最高的机场塔台塔台是用来监视以及指挥飞机起降的地方，空管需要以360度视野俯视整个机场，因此必须要造得高。吉隆坡国际机场的Tower West高度达到了133.8米（438英尺），相当于40层楼高，是世界上高度最高的塔台。
最短的机场跑道萨巴岛机场（Juancho E. Yrausquin Airport）位于加勒比海上荷属安的列斯群岛中的萨巴岛上，跑道仅有400米长，是世界上最短的民用机场跑道。
跑道一侧是陡峭的山峰，另一侧和两端是悬崖，下面就是大海。如果飞机在降落过程中错过跑道，便有可能坠落大海或者撞向悬崖。因此，这条跑道也是世界上起降难度系数最高的跑道之一，飞行员必须持有特别证书才被允许在此起降。
最长的跑道世界上最长的民用机场跑道在我国西藏昌都邦达机场（Qamdo Bamda Airport），这座机场于1994年建成，跑道长度达5500米。
由于昌都邦达机场海拔高，空气稀薄，因而空气阻力小且飞机进近速度高，因此飞机就需要更长的跑道来减速。 不过，昌都邦达机场的跑道仅是世界上最长的民用机场跑道，但却不是最长的飞机跑道。世界上最长的飞机跑道在美国加州的爱德华兹空军基地。基地内干湖河床上修建有一条长达11.2公里的飞机跑道，这条跑道主要用于美国空军新机型的试飞，曾经也用于航天飞机的降落。由于涉及国防机密，爱德华兹空军基地的保密程度相当高。
最大单体航站楼正在建设中的北京第二机场——大兴国际机场的航站楼外形犹如一只展翅飞翔的火凤凰，霸气十足。机场航站区建筑群总面积达到143万平方米，航站楼主体103万平方米，建成后将成为全球最大单体航站楼。
目前北京大兴国际机场的航站楼已经完成结构施工，并进入精装修施工阶段，预计明年年中投入使用。
最奇葩的机场铁轨穿越城市马路是很司空见惯的事儿了，但是你见过飞机跑道穿越城市马路的吗？ 英属直布罗陀机场就是这样一个机场，直布罗陀位于伊比利亚半岛的最南端，南面是直布罗陀海峡与非洲大陆隔海相望，北面是西班牙。
直布罗陀很小，才6平方公里。就在这片寸土寸金的土地上，英国人勉强挤出了一块地方修建了直布罗陀机场。机场跑道长度只有1829米，仅容许起降小型客机。这个机场最最特殊的地方在于有一条行车道路横穿跑道。
当没有飞机起降时，这条横穿跑道的行车道是城市交通的主干道，来回车辆川流不息。当有飞机起降时，这里就像铁轨和马路的交叉口，警报响起，栏杆放下，红灯亮起，所有人和车都要停下来，等待飞机起飞和降落。 正是由于直布罗陀机场的特殊性，这里每年吸引大量游客专门来这里看飞机起降。 |
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