现场火光冲天！大国两万吨级冰上巨舰骤然起火，造价240亿

作为继承苏联衣钵的俄罗斯海军曾经也是排名世界第二，各型大中型军用舰船也是应有尽有，但二十多年来却鲜有新军舰入役，这一问题也是经常被世人诟病，但俄罗斯造船工业却有着一项独门绝技，那就是能打造一支纵横冰海的巨型破冰舰队。

泰米尔级核动力破冰船

位于波罗的海沿岸的海军部造船厂是俄罗斯各型破冰船的建造基地，同时也是俄军用舰艇的建造基地。最近一段时间以来俄罗斯造船工业可谓是祸不单行，先是摩尔曼斯克第82修船厂的20万吨级PD-50型浮船坞沉没，紧接着6万吨级的库兹涅佐夫号也被砸出大洞，这还没完，最近这座破冰船造船基地又捅了大娄子。

本月27日，俄罗斯紧急情况部对外发布消息，海军部造船厂正在建造中的维克托·切尔诺梅尔金号破冰船突发大火，目前火势已从一号甲板蔓延至二号甲板，现场火光冲天，目前已有两人受伤。

现场画面

维克托·切尔诺梅尔金号破冰船属22600型柴电动力大型破冰船，造价240亿卢布，满载排水量2.2万吨，船长147米、船宽29米、吃水9.5米，拥有连续航行60天的自持力，能对2米级冰层进行连续破冰，最大破冰厚度可达5米，这意味着北冰洋大部分海区维克托·切尔诺梅尔金号都可以到达。

放眼俄罗斯1709.82万平方公里的广袤国土，其中有相当大一部分在北极圈以内，这也就导致长达5600多公里的北方海岸地带常年冰冻，加上北冰洋的纷纷扰扰，这一系列需求都促使俄罗斯必须打造一支规模庞大的破冰船队。

北极级核动力破冰船

实际上俄罗斯至今仍然拥有一支举世无双的大型核动力破冰舰队，目前共有两型4艘核动力破冰船在役，分别是泰米尔半岛级2艘、北极级2艘，还有一款在建的22220型核动力破冰船，计划建造3艘，目前已有两艘下水。

其中22220型核动力破冰船被俄罗斯寄予了厚望，希望通过该型破冰船的量产全面恢复昔日的北极雄风。目前北极号与西伯利亚号已经下水，第三艘正在船台建造。该船满载排水量达3.35万吨，是人类迄今为止建造的最大吨位核动力破冰船，船长173.3米、船宽34米，配置两座RTIM-200型反应堆。

22220型核动力破冰船下水

梦想很美好，但现实也很骨感，破冰船全面核动力化俄罗斯着实也是吃不消，因为需要更多的经费，已经下水的两艘22220型破冰船至今尚未服役，第三艘下水日期也被严重拖后。此次船厂失火的维克托·切尔诺梅尔金号破冰船采用柴电动力就是为了降低建造以及运营成本而设计。