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平路驾驶对车友来说一般都不是问题，但是爬坡就不一样了，很多新手车友在遇到陡坡时都只能踩住刹车拉手刹等待救援，实在是无奈。今天我们就以手动挡车辆为例谈一下应该如何爬坡。 爬坡分为两种情况：1、坡道起步；这种情况下车辆极易溜车和熄火，对驾驶员的要求还是比较高的。2、在行驶过程中发现前方有陡坡。相比之下第二种情况要比第一种要友好很多，因为只要操作得当爬坡是没有什么大问题的；但是坡起就很烦人了，尤其是对一些没有上坡辅助的老车。  在驾驶手动挡车辆爬坡的时候我们需要注意以下五点：1、合适的档位；2、适当的油门；3、合理冲坡；4、保持车距；4、避免溜车。如果是需要坡起的话，手动挡车辆需要踩刹车离合挂一档；然后左脚慢松离合感觉车抖动时右脚松刹车加油门，然后左脚慢慢的把离合全部松开（加手刹也是可以的）。如果是发现前方有陡坡的话可以提前降挡，因为挡位越低汽车爬坡的能力越强；可以降到二挡或三挡，必要情况可以选择挂一挡爬坡。  坡起中最重要的一点就是不要溜车，一旦溜车极易发生交通事故；只要不发生溜车现象，坡起失败完全可以再来一次。在生活中我们经常会遇到需要坡起的情况，像地下车库的出口或是山城的道路之类的。有时候我们也会需要在上陡坡和下陡坡路段临时停车，在这种情况下我们需要再次启动车辆时就面临着坡起的问题了。 对此小编有三个方法提供给各位车友参考：1、车辆在大上坡路段停车时可以挂一挡拉手刹停车；2、大上坡路段停车后可以在后轮后面垫两块石头防溜车；3、在陡坡上需要临时停车时，为了避免坡起我们可以采用油离配合的方法来使车辆保持稳定。  上面的第三种方法就是小编今天要给大家介绍的，通过油门和离合的配合使车辆能够在上坡路段保持稳定。操作为：左脚离合右脚油门，左脚稳住离合器右脚间断的轰击油门使车辆保持在原地；在需要起步时右脚加大油门的力度左脚轻轻地松开离合车辆就会有足够的动力前进。 |
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