卡宴和x5谁的操控更好？  我有靠谱回答 38个回答李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题卡宴和宝马x5操控性谁更好，可以这么说两款车在suv圈子里的操控性上都是顶级的，开起来绝对激情澎湃，高潮迭起。宝马和保时捷都是玩运动出身，对这方面的调教自然是差不到哪里去。两款车在普遍意义上不具有可比性，价格还是差着一大截。宝马x5 3.0t顶配不到90万，而保时捷卡宴起步就90多。 保时捷是造跑车出身，像911，918等都是名声在外，无奈造跑车不能养家糊口，只能曲线救国，出来搞一台能见效益的suv。保时捷是大众旗下产品，在架构上都是采用奥迪q7的底子，mlb evo平台，只是在材质用料上比较下功夫，像前轮的十活塞卡钳，簧下全铝合金，及更广泛的碳纤维覆盖，这些都是q7做不到的。同时外观设计更加扁平化，运动化，尾翼采用可主动调节角度的设计，可以在高速行驶过程中更好的较少空气干扰，底盘悬挂方面空气弹簧，主动阻尼调节避震器，后轮随动和更具有黑科技的转向系统等，这都让它在操控性上处于超高水平。卡宴不仅操控极佳更有出色的舒适性，滤震高级，在让驾驶者体验到爽快操控的同时不感觉到颠簸难受，将两者很好的融合。 宝马x5在同级别竞争对手(奥迪q7,奔驰gle)中无疑是最收欢迎并且最具操控性的一台车，铺装路面的能力让人叹服，全新一代x5采用了宝马5的clar平台，机械素质当仁不让，同时应用了不少黑科技，像前脸主动开闭的进气格栅用来降低风阻，高配车型还拥有空气弹簧，自适应阻尼调节避震，以及四轮转向系统，这些无疑都能让x5在操控上立于不败之地。底盘方面采用了idrive四驱系统，带有电控中央差速锁，并且可以选装后差速器，这也让它的稳定性更上一层楼。x5转向犀利，方向盘沉重，虚位较小，指哪打哪，底盘硬朗厚重支撑到位，至少在这个价位上无人能出其右，但舒适性还是略差一点，尤其是不带空气悬挂的版本，路感过于清晰，过些减速带冲击感较强，这是x5相对弱势的地方。 把卡宴和x5放在一起比较，在操控上半斤八两，各有千秋，都非常出色，卡宴以运动化设计和更极端的材质用料胜出，x5则胜在机械素质，x5和卡宴的主要差距还是在舒适性上。 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 看了一大堆，没个靠谱的回答，单论操控扯什么马力加速变速器，言简意赅就完了，别人看的也舒服。两个车我很了解卡宴我自己有，x5没少开，有资格发言。操控是个啥，就是转弯、掉头踩不踩刹车，踩多少。这两个车90km/h转弯和掉头都不用踩刹车，车身无侧倾非常稳，目前suv里只有这两个车能做到，其他品牌车这个速度都会造成不适感，下意识去踩刹车，无法避免。但是，x5毫无舒适感，路感太强，点的屁股及其不适，愧对豪车这个词，卡宴才是真正地将运动和舒适完美结合。卡宴方向盘是suv里最重的，没有之一，这一点说实话还是轻一点的好。卡宴，不要再说什么品牌溢价，最起码到店试驾一下再评论，试驾不花钱的。一分钱一分货，卡宴在我看来完全是吊打x5。 我自己是15款X5车主，我弟也是15款卡宴车主，两个车我经常开，120马以下绝对是X5好开，提速、油门及刹车的灵敏度、波箱的灵活度及平顺性、打方向盘的质感、柔顺度（卡宴方向盘太重），还有重要一点是人车合一这些都是比卡宴强一些，没有开大车的感觉，但120马以上卡宴的操控要比X5要好，风阻系数、隔音、120马以上的提速能力、舒适性、过弯倾侧比x5要好，以上是个人感受！市区建议X5，高速建议卡宴！ 这两个车我卖得最多了。回答是两个操控都不好。这两个的的地盘都有太高的感觉，卡宴感觉摇摇晃晃不稳，X5感觉比5系差一截。要说操控，奔驰那么大的GL450，还有路虎揽胜都比这两个感觉好，就是地盘稳，但是方向盘轻好操控，动力也足   我的回答是：宝马X5. 拿宝马X5E70和卡宴92A做对比。
原因如下： 1.运动性与操控性是宝马车系的基因，不管是SUV还是轿车。车身重量配比前后50：50更有利于对车辆操控。 2.保时捷卡宴脱胎于大众途锐，所以卡宴的越野性和舒适性要优于宝马X5。 3.底盘控制技术，宝马采用先进的AFS主动转向系统和XDRIVE四驱系统。保时捷则是普通的液压转向系统，在四轮驱动系统上和宝马差异不大。宝马在转向系统上则优于保时捷。
4.悬挂系统，保时捷卡宴采用四柱空气弹簧，底盘可升降，宝马则是后轴是空气弹簧不可升降。所以宝马的底盘稳定性要优于保时捷，但是舒适性和通过性要比保时捷差一些
以上仅是个人见解！欢迎批评指正。 这两辆车都是非常棒的SUV，在品牌上保时捷稍稍领先一个身位。外观卡宴更加的流线型，就像身材高挑体型完美的吸血鬼伯爵，宝马X5就像充满肌肉感的施瓦辛格。
坐进车内卡宴给人的感官会更加惊艳，方向盘，五块仪表，中控都非常精致，让人爱不释手，而宝马X5分内饰就显得平凡很多了，但是好在简单好用。
保时捷卡宴分由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。直线加速是它的特点，但是入门的3.0TV6在起步的时候有点肉，更高的车型配V8的发动机则加速更给力了。但是卡宴的路感不清晰，导致操控没有直线加速加速那么给力。
宝马向来以注重操控为主，尤其是它的3 系，更是操控中的王者。但是X5也继承了家族的传统，虽然为SUV但是它的操控性在SUV里也是首屈一指的。尤其是M系列，带有M的和不带的犹如两台宝马，动力操控更棒。
总结:论操控性来说，还是宝马X5操控性更好。 首先相对来说的话，其实卡宴和X5对比来说并不是非常科学，因为两者的价格其实相差还是比较多的。不可否认的是卡宴和宝马X5都是非常不错的车型，但是操控上面的话，小智个人偏向与宝马X5，今天也是简单和大家聊聊。
有许多人称这些年保时捷卖卡宴的钱 都快赶上大众的收入了，虽然夸张了，但是也能体现出卡宴的出现为保时捷所带来的巨额利润。个人所见，宝马X5相对来说，操控更加的舒服。 50:50的配重比，动态驱动力分配系统包括减震控制系统，以及主动防侧倾系统，都是支撑宝马X5操控乐趣的重要部分。而且N20的发动机，虽然动力扭矩数据并不失特别突出，但是在加速以及油耗方面确实同级别里面足够出色的存在。
在底盘方面，宝马X5采用的是最为先进的XDrive，0.1秒快速响应，0—100%驱动力分配，以及主动调节的功能，使宝马X5在满足充足越野能力下，在公路性能的表现称的上优异！前后轴载荷达到了惊人的49.9:50.1，，使中大型SUV具备了极佳的操控性能，操控更加得心应手。 BMW在2012年，在宝马X5上面，宝马第三代iDrive就支持手写功能，同时配备了7个快捷键，可以实现盲操作。
最主要的则是在价格方面，现在宝马X5标配价格仅六十多万，但是卡宴的标配则是八十多万，所以两者的价格比较，然后再看操控，其实还是宝马X5的操控相对来说会好很多！
喜欢的朋友可以点波关注！ 利用碎片化的时间做有意义的事。大家好，我是宸阿宸看汽车，一个正经的爱车小青年，喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦🙏🙏🙏 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 宝马X5和保时捷卡宴都是豪华品牌中大型SUV的代表，且都处于百万级价格区间，都是市面上非常热销的车型，今天宸阿宸看汽车用宝马X5 xDrive35i M运动与保时捷卡宴3.0T两款价格差不多（卡宴贵5万）的车型谈一下我的推荐。 论操控推荐X5——均衡性价比之选1、外型与空间上
宝马X5的车身尺寸为4909×1938×1772，轴距2933；保时捷卡宴的车身尺寸为4918×1983×1696，轴距为2895。两车在尺寸与空间上差别不大，X5空间上表现更好一些。 外型上都可以看出两车的品牌特色。X5双肾进气格栅加上M套件，非常的好看运动，天使眼大灯增强了其辨识度。保时捷可以选配的大嘴非常的好看，经典的青蛙式大灯很是耀眼。 综上所述外型与空间上：宝马X5＝保时捷卡宴 2、动力上
宝马X5 35i使用的是一台3.0T涡轮增压发动机，搭配一个8AT变速箱，最大功率306马力400牛米，这套动力总成很优秀了。卡宴3.0T使用的也是3.0T涡轮增压发动机，8AT变速箱，但是对动力的调教更加出色一些，最大功率340马力450牛米，比X5稍微好一点。 综上所述动力上：卡宴＞X5 3、配置上
配置上在豪华品牌行列，保时捷应该比不过任何车型吧，熟悉保时捷的朋友们都知道选配是它的特色，也就是近几年为了迎合中国市场就直接销售一些选配好的现车，搁到以前裸车啥也没有。配置对比表在下面，大家可以自行比较。
综上所述配置上：宝马X5＞保时捷卡宴 4、品牌特色与后期成本
俗话说开宝马坐奔驰，宝马的操控是出了名的好，宝马X5又被称作公路SUV之王，足以看出它在操控上的优势，不管是地盘转弯都游刃有余。保时捷是做跑车出身，SUV只是它的一个副业，所以卡宴最大的优势也就是它的动力了。后期保养上保时捷4S店较少也更贵一点。 综上所述品牌特色与后期上：X5＞卡宴 总结一下：这个级别卡宴真的没有任何优势的尤其是配置上，当然了土豪除外，宝马X5作为在中国卖了10几年的车型可靠性更高一些，通过比较其性价比也确实更高，所以说推荐。选车买车用车，宸阿宸看汽车在您身边❤❤❤❤
宝马x5和保时捷卡宴二个对比操控的话，很明显宝马x5更好点，并不是说保时捷卡宴不行，首先大家都知道卡宴明显比宝马x5身份更高些，品牌更好，而且基本也不是一个段位的，但是如果要比操控的话，宝马要好些，其实保时捷卡宴这个车和奥迪q7以及大众途锐是同地盘，发动机和变速箱的，所以虽然有一个保时捷的标志，但是其实是大众的血脉！并非纯正的保时捷血统！所以在操控上面自然和纯正的保时捷还是有一定的差距！那么对于宝马x5来说，开过的都知道，虽然有着高大威猛的外观，但是操控真心很牛，开起来也非常棒！而且动力也相当不错！调教的很棒！
宝马和保时捷我没开过，不过，在中产阶级眼里算是很不错吧？我出门坐是劳斯莱斯，而且超过两年就换新的，因为劳斯莱斯开两年后减震就会出问题，行驶速度超过100后，胡桃木桌上杯子里的水会微晃，这使我很不满意
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