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近几年来，中国的经济得到突飞猛进的发展，人们的生活水平也在不断提高，尤其表现基建方面，中国人民取得了卓越的成绩。这几年中国在建筑领域在世界上也是遥遥领先，而且许多的技术都是外国所没有的，港珠澳大桥的顺利通车，让许多的外国人对我们中国有了更深刻的认知。这座大桥无论是在长度、位置和设计方面，都令人感到赞叹，其中有一段花费了巨大的资金修建隧道，让人感到非常的不理解，为什么要修建一段海底隧道呢？下面小编就来带大家一起去看一下原因。 
港珠澳大桥为何要在海底修建隧道？原来是避免迪拜的前车之鉴！港珠澳大桥连接香港、澳门、珠海这三个地区，整个大桥都是建在海上宽阔的海面，为什么不修建在海上，偏偏花巨资要修建一段海底隧道呢？这条隧道无论是在难度和耗资方面都是非常巨大的，但是专家和工程师却坚持这么做，主要是为了保证这片区域的海水的水流。因为在迪拜曾经犯过这样的错误，我们中国借鉴了他们失败的经验，所以有效的避免了这种错误。
迪拜在以前的时候也修建过海上大桥，但是因为考虑不周全，没想到在修建一段时间之后，桥梁的阻断让许多的水流速度受到了限制，水流缓慢。有不少的泥沙都堆积在桥梁的周围，给桥梁的安全造成了很大的隐患，为了改善这种现象，迪拜花费了大量的时间和精力去解决这个问题。我们中国发现了这段海域如果修建桥梁的话，也会出现类似的问题，所以宁可花费巨资来修建隧道，也不能出现像迪拜这样的问题。
港珠澳大桥的工作量也非常大，它要承担香港、澳门、珠海三地的交流，车载量也非常的大，因此这座桥在任何一方面考虑，都不能出现一点点差错。基于这座桥的特殊地理位置，建造海底隧道是非常有必要的，也可以有效的避免了船只在行驶的过程中撞上桥墩，这样对大桥和船只都是一种保护。
在这片海域上方还有一条航线，距离机场非常的近，这座大桥的整体高度都非常的高，还有一些绳索，这样设计海底隧道，在无形之中也就保护了航道的安全。加上这座桥的长度太长了，中间必须要有一个过渡的地方，修建隧道用了很多的桥墩，对于这座桥也起到了一些保护作用。不知道各位网友对于港珠澳大桥又是如何看待的呢？欢迎各位网友在下方评价
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