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一匹分裂的骏马 抢先试驾全新一代宝马3系

 遇8866 2018-12-13

每当看到有个性且执着的小朋友,就会担心他们在经过应试教育的洗礼后,想象力和创造力都会被磨灭殆尽。就像从E46(第四代宝马3系)之后的每一次3系换代,BIMMER们都提心吊胆的,生怕这款代表宝马精髓和灵魂的车型沦为市场妥协的产物。

经历了7年的等待,代号为G20,采用全新CLAR平台的第七代(享超值金融政策再送2500元易车福利)终于来到我们面前,当看到机械手刹一去不复返的时候我的心里也是咯噔一下,难道?我不敢往下想,只能想尽办法在第一时间来到葡萄牙,握住它的方向盘,启动引擎,亲自体会它是否依然纯粹。

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接下来我不再废话,直接借助易车超级评测体系,带大家了解全新一代的优缺点到底在哪:

原路径倒车演示视频:

来感受一下330i M套件版性感的排气声浪

如果觉得这些看完都不过瘾,那就请大家关注明天即将上线的全新一代宝马3系的试驾视频,记得戴上耳机,敬请享受那性感的声音。

当你需要佛系的时候给你“最无聊的”ECO PRO模式,但当你打起精神想要表底见红时,SPORT PLUS模式会让你有一种买了M Performance的错觉。既可以向靠理性选择3系的人妥协,又能在靠激情选择3系的人那里坚持纯粹的自己,就是这么分裂,喜欢!

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