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它的设计者是陈玉昶（1912-1969）满族，辽宁沈阳人，1938年毕业于日本山口高等商业专门学校，1949年在中央人民政府交通部任职 ，LOGO设计年份为1949年。其LOGO之所以入选二十世纪中国十大经典标志，堪称为经典中的经典。 这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀，伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂辉煌的60年。 下面我们就来做一下标志说明： 中国铁路标志，由“ 工” 和 “人 ”组成，点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级 的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。 除此之外，它还包含火车头与铁轨的断面相融合而成。设计师匠心独运，将“工人”两个汉字刻意地进行艺术加工处理，合二为一，构成火车头和铁轨断面的形象，使工人、火车头、铁轨三位一体，行业属性跃然之上，形象、简洁、明快，凝练概括，挺拔坚实，寓意深刻。 至于它的由来，要从建国前1949年5月谈起。当时的均委铁道曾向社会各界广泛征集路徽式样，应征的人很多，共收到图案3000多种。为了郑重选择，铁道部专门成立了路徽图式审查委员会，经过反复审查后才确定了现在所选定的式样。 当时陈玉昶，获得奖励小米 800斤；第二名顾刻，酬小米 500斤；佳作庐鹤春、冯敬修，各酬小米100斤。 中国铁路LOGO虽创作于20世纪50年代，用当时的艺术标准衡量，实属佳作；即使放在今天，它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品，具有极高的艺术价值。并且蓬勃大气，仿佛看到火车迎面而来！ |
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