电动车、电池有新消息！四大利好，迎来新一轮爆发！

日前有个最新消息，第二批中央生态环保督察“回头看”进驻结束，2018年的环保大战即将告一段落，但是，大家应该明白，相较于2017年，2018年环保力度大大升级，各省的“回头看”，看的“三无”电动车小厂、“三无”再生铅企业瑟瑟发抖！

2018下半年情况

市场竞争激烈，电动车和电池都卖不动！

2018年行业旺季淡淡，随着国家新政策的出台，环保督查加剧，行业洗牌加速，一些中小企业电池企业为了清理库存，不得不采取价格战的方式，来抢夺市场，另一面目前终端市场，电动车销售热度不高，部分城市的超标车更是卖不动，电动车经销商和电池经销商均面临很大的压力。

废电池行情开始低迷，连续下跌！

进入下半年，废旧电池的市场行情一直不妙，多个地方对废旧电池回收市场整顿重罚，废旧电池回收面临困境。很多经销商纷纷表示当地已经好几个月没人收货了，废旧电池已经到了有价无市的状态！

2019年新情况

电动车新情况：有资质、能上牌，有钱赚

无论是电动自行车新国标、还是电摩新国标，近二十年不变的电动车行业在2019年将发生巨大的转折！大家也都有了共识，有资质、能上牌，才能有更长久的未来！尤其以下新出台的电摩新国标四大利好消息，对一部分岌岌可危的电动车小企业来说，还能再拼搏一年！

利好一：放宽申请道路机动车辆生产企业准入标准

利好二：提高申请道路机动车辆产品准入标准

利好三：鼓励创新，不满足准入条件企业可申请相关准入条件豁免

利好四：增加监督条例，违反准入条件将遭重罚

电池新情况：受到锂电池冲击，2019年新电池上涨有难度

目前，已经有多个电动车品牌的“小包车”豪华款获得3C认证，锂电池再次成为最佳选择！由于新国标后，锂电池开始以爆发式增长出现，这对铅酸电池造成了前所未有的压力，目前铅酸电池的价格优势，还有一定的选择余地，随着锂电池成本的大降，2019年，铅酸电池的处境将越来越不利。