电动车违章全面开罚 无牌闯红灯不戴头盔统统涵盖

在我国，关于电动车的讨论貌似从来就没有停歇过，由于这些年涉及到电动车的交通事故发生率实在是太高，而往往是处于弱势的骑行者收到的伤害最大。对此，有些地方干脆祭出一了百了的措施——禁止电动车上路！或许，这个政策可以让当地的交通安全数据开始显得好看，但是，它给民众带来的不方便也是相当的明显的，几乎任何一个地方推行禁行电动车的政策，都会引来骂声。

当然，更多的地方出于对交通安全管理以及骑行者的生命安全考量，出台一系列的管理条例，这其中自然是以阶级处罚手段为主了，毕竟要靠骑行者自觉遵守，现阶段还是很大的难度。在浙江省衢州市，最新出台了部分处罚条例：驾驶人未按规定佩戴安全头盔的行为，将处警告或20元罚款的处罚；乘坐电动自行车不佩戴安全头盔的行为，将处警告或10元罚款的处罚。

其实，当地在去年就推出全市电动车统一上牌以及一系列的电动车违章处罚条例，包括故意遮挡电动自行车号牌的；不按规定安装电动自行车号牌的；驾驶电动自行车在制动器失效时未下车推行的；驾驶安装挡风、遮阳、遮雨、高分贝音响等影响安全驾驶装置的电动自行车的；驾驶改装的电动自行车的；在临时限制或者禁止通行的区域、路段、时段驾驶电动自行车的以及闯红灯、违章停车等行为处以20至50元的罚款直至扣押车辆的处罚。

当然，无论出于什么目的，只要出台类似的处罚条例，就总有人心生不满，认为条条框框太多了，再不就是责怪只知道罚钱等等的言论。但是，他们或许不知道又或许装作不知道，因为涉及到电动车所带来的交通事故，已经到了触目惊心的地步了，就拿衢州当地的统计数据来说，今年一到十月份，全市发生涉及电动自行车的交通事故275起，而其中在总共60起涉及电动车的死亡事故当中，有63个人失去了生命，而绝大多数都是骑行者本人或搭乘的乘员。

今年7月17日14点06分左右，下图身穿白色短袖的男子未戴安全头盔驾驶电动自行车途经九华北大道时，突然向道路旁的公共自行车租赁点驶去，头部直接撞向广告栏杆，男子因颅脑损伤，经医院抢救后无效死亡。

9月20日，吴某驾驶电动自行车沿芹江东路自东向西行驶至芹江东路与双岭南路路口时，因违反交通信号通行，与一辆小轿车发生碰撞。从监控画面可以看到，吴某与车辆发生碰撞后，重重地摔在地上，头部没有戴安全头盔。目前，吴某仍在医院接受抢救。

其实，类似的交通事故，网络上一搜一大把，而每起涉及电动车的交通事故中，受害最惨、伤害最大的都是骑行者本人，但是，却总也不能引起人们的注意。平时在路口，看着身边一个个闯红灯的骑行者，就在想，我们这些工地搬砖的主，何必那么赶呢？等个红灯的事件你是能损失几十上百万还是咋滴？你抢一次红灯，运气好比人家快个几十秒，运气不好就快几十年哪。

唉！生命只有一次，何不多加珍惜呢？你以为真的是“你命由你不由天”啊？不要去博万一不是你，不怕一万就怕万一，那一万次里面你运气不好可能第一次就砸到你了，到时候后悔也不管用了，说不好听的，一下子撞死了也就一了百了，万一撞个终身残疾或者瘫痪不起，那活着还有啥鸟意思呢？

或许有很多骑手不服气，认为对电动车管得太多了，但是，目前的实际情况就是这样啊。诚然，汽车所带来的交通事故或许是第一位的，但是，相对于汽车司机来说，人家的死亡率低啊，毕竟人家是铁包肉，咱们这个可是肉包铁，你跟人家比这些有意义吗？

可以说，电动车违章出行所带来的乱象不仅造成了交通拥堵，更频频导致交通事故的发生，危害生命安全。如今，各地政府出台的一些管理条例和措施目的绝非是限制民众出行的便利性，而是在于打造一个安全、便捷的交通环境，当然，最高的目标就是保护所有交通行为人的生命安全，这才是至高无上的。所以，祭出一些相应的处罚措施，应该也是可以理解的，毕竟靠自觉还不是时候。

为了您和他人的家庭幸福，电动车骑行者应该做到：

上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。

不要乱走机动车道、走非机动车道，保持安全速度驾驶。

电动车的后视镜不要随意的拆了，这样子很不好，会导致无法看到车后情况。

新手的话，雨天尽量少出行，雨天雨衣也会阻挡视线。

尽量少夜间驾驶，夜间驾驶记得开后灯。

不随意变道、逆行，不和机动车争抢。

上路行驶不要怕，要胆大心细，多看周边情况，不要低头看手机。

呵呵，每做到其中的一点，或许就可以延长寿命十来年，划算的各位看官。