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你在线的那头，饱受风霜，我在线的这头，享受春光；你在北方的寒夜里，念着我四季如春，我在南方的艳阳里，想着你大雪纷飞。如果冬夜之前来得及，我要45∠仰望你，我的黑河大兄弟……如果所有土地连在一起，我们还是不能再相聚！ 说到这，想必各位大神知道这期该聊什么了——黑河-腾冲线（胡焕庸线）。为什么聊了三期关于地理分界线的话题，重要，非常重要，这些地理分界线并不是人设的划分，而是对区域地形、气候、人文环境的客观呈现。 数据支撑起的人口地理分界线上个世纪30年代，胡焕庸先生在《地理学报》上发表了《中国人口之分布》，第一次用等值线的方法，绘制《中国人口密度图》。胡先生在文中着重分析我国不同地区的人口密度，特别是我国东南部和西北部在人口密度方面的鲜明对比。 我国东南部地狭人稠，而西北部地广人稀。这是人所共见的。文章通过分析对比，找出一条可以显示两侧人口稀密悬殊的明确界线，那就是自黑龙江之瑷珲（爱辉即今黑河）向西南直到云南之腾冲的直线。 胡焕庸1935年绘制的黑河-腾冲线(胡焕庸线) 根据先生当时的分析，在此线之东南，全国36%的土地，养活全国96%的人口。反之，在此线之西北，在全国64%的土地上，只有全国4%的人口。这就是说，同全国平均密度相比，东南部高出2.67倍，而西北部仅及其1/16。在二者之间，平均人口密度成42.6:1。 胡焕庸1935年绘制的黑河-腾冲线(胡焕庸线)，在此基础上列出比对数据 现今胡焕庸线两则数据比对 思维缜密的地理迷可能看出，上面两图的不同，还有数据上的差异。二战后，国民政府承认外蒙独立，具体来龙去脉以后再聊。虽然海棠叶成大雄鸡，线两则比对数据也出现变化，但胡焕庸线依旧一动不动，就在那里，等着你！ 孔雀东南飞 财富东南聚。地区用电量、路网运输情况、区域灯光图等数据都能直接反映出经济的活跃性和财富的集聚度。 NASA的夜晚灯光图 很有意思的是在上图中，我们可能会疑惑印度的夜晚灯光数据，这方面大家可以结合印度的人口分布及地形情况就能明白，具体的下期可以捎带说一下。 高铁线路规划与人口密度叠加 春节期间人口迁徙流动图 城市航班集聚图 从图表及地图数据来看，区域地理地形会影响到人的活动空间及频次，人口密度分布基本也与自然地理分割线吻合，从而进一步形成人文分割线。这也就产生了经济活动、财富集聚都市圈、通勤等一切人类活动。其实这类地理分割线是人口、经济分布不均匀的线，也是划分繁华与寂辽的线。从这个意义上说，所有的国家都被这条线分割成两块。 同样是NASA的夜晚灯光图，美国也是这样
整体来看，人口聚集地形成的大城市，都是该国经济发达地区，如日本的东京、大阪，美国的纽约、洛杉矶，欧洲的伦敦、巴黎等。人口的迁入对于劳动力、资本等生产要素起决定性作用，因此，了解人口分布情况，便能了解哪里经济更活跃、更有活力。
人口地理分界线的成因及未来关于胡焕庸线两侧这么大的差异，胡先生曾提出三个原因：自然环境不同、经济发展水平不同和社会历史条件不同。其中自然环境因素影响最大，尤其是气候。
洋流
全球局部NPP分布图 净初级生产力（NPP），直接决定了区域土地能够产出多少粮食、供养多少人口。从上图可以看出，整个我国中纬度地区东南是最丰饶的，但是NPP高不一定能转化为农业生产力，农业开发还要考虑地形。高原和多山的地形显然不适合农业开发，所以我国华南地区虽然NPP很高，但在古代却只是荒芜之地。要开发农业，最好是大面积的平原区，特别是冲积平原。
华南地形
华北大平原 所以说地球系统是一个非常复杂的大系统，各个子系统相互交叉，影响到人类的生存活动空间。在相对稳定的社会形态下，农业社会的生产力受制于区域纬度、地形地貌、环境气候及人文科技等因素。 作为构建生产力核心要素的人和物，在当前工业文明及后现代文明下，人类科技树与自然资源将成为未来竞争的关键。而西部地区作为能源、矿物资源丰库，在而这一点上，无疑将显得越来越重要。
读懂了这条线，似乎也就读懂了背后的中国，这条线也会成为研究人员、投资人和企业家们最关注的人文地理分割线。更重要的是决策者需要清醒的意识到，未来随着城镇化进一步发展，人口虹吸效应的放大，西部大开发面临的挑战也就更加严峻。如何突破人口、经济上东西困局，推动区域更加科学的协调发展，使每个城市都能成为安居的乐土，处理好能源、水、雾霾、生态等问题，这才是我们对这条线的正确解读方式。 “大漠孤烟直，长河落日圆”；'绿树村边合，青山郭外斜”。千百年前是这样，今天也是这样，若干年后是不是这样，谁知道呢？但可以知道的是无形的线总会存在，并左右着我们的生活。 |
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