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近年来国内SUV市场的火爆程度是大家有目共睹的，然而随着消费需求的年轻化、多元化逐渐显现，再将目光拘泥于传统SUV产品上未免过于故步自封。轿跑SUV，兼具轿车、跑车以及SUV的优秀设计理念，更加符合新时代社会受众的期待。早在去年，轿跑SUV的迅猛势头就已初露端倪，细分市场销量同比增加224%，在SUV整体增速放缓的情况下，轿跑SUV的势头可谓生猛。长安汽车便趁着浪潮，推出旗下首款轿跑SUV——CS85。 长安CS85作为长安SUV家族第一款轿跑SUV，肩负着开拓新市场的重任，必定会拿出十足诚意。 首先外形上就可窥见一斑，采用穹顶流光式的跨界溜背设计，让专属超跑的炫酷造型从此走下神坛；配以具有渐变效果的尾灯，与车尾的低压线相辅相成，利落气质油然而生。内饰方面，座椅全部用新型Nappa皮质包裹，手感极佳；驾驶舱采用星际环抱式设计，游艇式换挡手柄以黑王蛇纹理真皮包覆， 内饰质感媲美进口高端车型。 然而拥有拉风形象仅是一款轿跑SUV需要具备的基本要素。真正能决定它是否能在市场上站稳脚跟叫好又叫座，关键还得看性能。 · 蓝鲸D20TGDI发动机：动力澎湃更畅快 本次长安CS85搭载的蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，最大功率可达171Kw, 最大360N·m扭矩，动力比肩3.5L自然吸气发动机，推背感十足。2017年度的国内'十佳发动机'称号绝非浪得虚名，其稳定性和爆发力都是毋庸置疑的。 而卓越集成高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，更令发动机动力经济性及排放表现优异。TC+GDI+VVT三项黄金组合，迸发蓬勃高效动力，先进的直喷增压技术，让燃烧效率获得迅猛提升，降低油耗减少二氧化碳排放。10余项主被动振动噪声控制技术，把怠速噪音降至37分贝。驾驶者尽情驰骋时，无多余声音干扰，留给外界的，只有猛兽般低吼的轰鸣，彰显着澎湃动力。 · 爱信8AT变速器：灵动操控享自由 与此同时，爱信8AT变速器的匹配使其如虎添翼，这也是国内自主品牌首次将爱信8AT变速箱搭载在量产车型上。作为世界排名前列的爱信8AT变速器拥有惊艳的操控体验，速比范围更广，换挡更加平顺、响应急速，换挡响应时间甚至不到0.8s。不光如此，爱信8AT总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低，还拥有坡道模式、故障模式、定速巡航等多种功能，使车辆能更好的适应各种工况。满足各类人群的驾驶需求，支持多种功能模式，不同驾驶经验的驾驭者，均能轻松游刃在加速与超速中。 · 超高效动力+超强爆发力=极致驾乘体验 '蓝鲸2.0T+爱信8AT'黄金动力组合，超高效动力与超强爆发力相辅相成，迸发蓬勃之势，带来的是逍遥驰骋于天地间的酣畅。油耗低，响应快，加速更快，官方公布的百里加速度为7.5S，完美搭档的二次燃动表现则更为出色，100-150km/h的加速时间相比同级快达25%。强大的动力储备让其无需反复降档，实现高速过程中直接加速。淋漓尽致的速度感便是毫秒间即刻体会风驰电掣般的快感。如此看来，长安CS85对标同级轿跑SUV确实有制霸的底气与实力。 汽车制造发展至今，它的存在早已从简单的交通工具演变成了象征身份的名片。拥有基础水平线以上的车型外观，领先市场的超前性能，'才色'兼备，才有可能立于不败之地。 面对如今的购车主力军85、90后，长安CS85深知不能将其当做简单的消费者，而更应该将他们当成企业的参与者与共创者。与这群更加理性、'挑剔'的受众共谋大业，只能使出浑身解数。如今这份完美答卷已然提交，作为同级轿跑SUV的触顶之作，长安CS85奉上15-18万区间的诚意价格实属良心，上市之期，也更加让人拭目以待。 |
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