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一台汽车身上有非常多的零部件，每一个零部件对于汽车来说都非常重要，并不是大家想象当中的那样，只要保护好三大件就可以了。就比如说小小的火花塞，它虽然很小，但是作用非常大。如果出现了以下这两种情况，还不及时更换的话，再晚一步，车子就要大修了，到时候后悔的是你自己。汽车出现以下2种情况，立马更换火花塞，晚一步车子要大修。 火花塞主要的作用就是参与汽车点火，而且它的工作环境非常恶劣，长期处于高温、高压的状态下，就很容易出现故障。如果火花塞出了问题，不去及时更换的话，很有可能造成汽车动力不稳，车身抖动，还有油耗飙升的问题。因此大家一定不要松懈，那么哪2种情况，表示火花塞需要更换了呢? 第一种就是在车子提速的时候，我们发现车子在低时速的情况下，仍然有很强的颠簸感，而且踩油门也感觉无力，那么这个时候火花塞就已经出了问题。 第二种就是给油的时候没有动力输出，当我们发现要加速的时候，深踩油门汽车仍然不见往前冲，那就是火花塞已经出现了故障。也有可能是火花塞性能下降，导致发动机有一缸或者是多缸已经停止工作了。如果再不及时检查的话，真的就要给大修汽车了。 当然，由于汽车发动机现在都是由微电脑控制器控制的，导致出现这些故障也未必都是火花塞所致，所以具体情况还要具体对待。 除了操作不当之外，油品不过关也是导致火花塞出问题的主要原因。一般情况下，3万公里更换一次普通火花塞，铂金火花塞在6万公里更换一次，铱金火花塞8万公里更换一次。通过更换周期也能够看的出来，谁的质量更好，既然需要很长时间更换一次，大家在选择的时候，不妨可以选择质量更好的。 像咱们最常见的，也是家用车用的最多的这种镍合金火花塞，寿命大概是2-3万公里左右，虽然性能很普通，但是最大的优势是真的很便宜，小几十块钱就能买一个，坏了也不心疼，所以很多人会选择买这种火花塞。铂金火花塞，基本能用上3年~5年，算是质量比较好的火花塞了，再好点的这种双铂金，是中央电极和侧电极都有铂金，寿命更长一些，大概能用到8万公里。还有，铱金火花塞质量要更好一些，基本10万公里左右到是没有什么太大问题。 |
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