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目前，广州地铁正在推进9条（段）轨道交通新线建设和6条（段）规划新线的建设前期工作。各线概况及建设进展情况如下： 一、十四号线一期 线路全长54.4公里，共设13座车站（其中地下站6座、高架站7座）。设邓村车辆段1座，石湖停车场1座。车辆采用6节B型列车编组，开通时24列车具备上线条件。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成91%，邓村车辆段已“三权”移交，石湖停车场累计完成89%。全线13座车站全部封顶，12个区间全部贯通，正在进行车站附属结构、机电安装施工及区间机电系统施工。全线高架段已实现轨通、电通。 二、二十一号线 线路全长61.6公里，共设21座车站（其中高架车站4座、地下车站17座）。设镇龙车辆段1座，水西、象岭停车场共2座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时，采用快、慢车组合运营模式。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成87%，镇龙车辆段已开通，象岭停车场已完成“三权”移交，水西停车场已基本完工。全线21座车站中，镇龙站已与知识城支线同步开通，其余20座已全部封顶；20个区间中，18个双线贯通，其余进行土建施工。镇龙至增广场段轨行区已“三权”移交，棠东至大观南路区段、镇龙西至镇龙区间短轨已贯通。 三、广佛线燕岗至沥滘段 广佛线全长32.16公里，其中魁奇路至西朗段2010年11月建成开通，西朗至燕岗段2015年12月建成开通。燕岗至沥滘段（不含燕岗站）全长5.433公里，均为地下线，设3座车站（石溪、南洲、沥滘站），其中南洲站与二号线换乘，沥滘站与三号线换乘。车辆采用4节编组B型车，最高时速80公里/小时。截至2018年7月底,土建工程累计完成94%。3座车站全部封顶,3个区间全部贯通。正线隧道正在短轨敷设施工，南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。 四、八号线北延段 凤凰新村-文化公园：线路全长1.78公里，新建1座同福西站，文化公园站与六号线换乘。文化公园-白云湖：线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站，其中陈家祠站与一号线换乘；西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座（原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用）。全线车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成60%，白云湖车辆段累计完成85%。全线15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，另有8座车站已封顶，其余进行土建施工；15个区间中，3个双线贯通，7个进行土建施工，其余进行施工前准备。 五、七号线西延段 线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底，土建工程累计完成17%，7座车站进行土建施工，其余进行前期准备；2个区间进行土建施工，6个区间前期准备；共有3台盾构机正在掘进。 六、十一号线 线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成6%，17座车站进行土建施工，其余进行前期准备；3个区间进行土建施工，其余进行前期准备。 七、十八号线 线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成4%；7座车站进行土建施工，其余进行前期准备；8个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备。 八、二十二号线 线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2018年7月底，全线土建工程累计完成4%；4座车站开始土建施工，其余进行前期准备；2个区间开始土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。 九、十三号线二期 线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）,其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。截至2018年7月底，全线施工和监理总承包招标已完成。天河公园站已实现开工。 十、五号线东延段 线路全长9.8公里，共设车站6座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复，初步设计概算已完成市财局初审，征借地工作正在推进中。 十一、七号线二期 线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11座车站,其中换乘站8座，设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复，征借地工作正在推进中。 十二、三号线东延段 线路全长约9.55公里，共设4座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复。 十三、十号线 线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复。 十四、十二号线 线路全长37.6公里，全为地下线，共设25座车站，其中换乘站17座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度90公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复，初步设计概算已完成市财局初审。 十五、十四号线二期 线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2018年7月底，线路已取得初步设计正式批复。 一起来看看这些未来地铁线附近的笋盘吧！ 中泰天境 动态：中泰天境主推建面72-130平的两至四房，带装修均价21000元/平。中泰天境位于广汕公路与九龙大道交汇处，项目附近的综合商场有美佳购物广场、华联超市、华隆商贸综合市场等。 物业地址：广州黄埔知识城广汕公路与九龙大道交汇处
效果图 中泰天境基本信息 单价 均价21000元/平方米 产权年限 70 区域商圈 黄埔区 户型 四居室(130.00㎡)三居室(102.00㎡)三居室(90.00㎡) 收房时间 三期预计2018年年底交楼 开盘时间 2017年已推C3# 项目简介：中泰天境项目总占地面积约为9.5万平方米，总建筑面积超过30万平方米，由18栋高层洋房以及约2.5万平方米的独立商业体组成。中泰天境是中泰集团在广州的大型住宅项目。项目交通便利，21号线（在建）及14号线（在建）交汇站镇龙站，一站到万达广场，两站到天河，六站到珠江新城。周边配套齐全，中幼儿园，医院、市场、超市、银行一应俱全。 |
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