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经常在后台看到有网友给01哥留言请教买车的事，今天有一位网友的留言引起了01哥的兴趣，他表示家里正在考虑购置一辆路虎揽胜盛世版，而在平行进口车公司当销售的好朋友则告诉他在从他公司引进的揽胜盛世版要比国内4S店的要便宜10%左右，而且配置也高，非常划算。不过，这位网友的老爸似乎对平行进口不太友好，所以他想咨询一下01哥：平行进口和4S店，到底哪家更划算？ 首先，来简单了解下什么平行进口！由于这几年来国内的进口车政策进一步回暖，加上外贸资质门槛较低，因此一大批非官方授权的平行进口汽车商如雨后春笋大量涌现，成为了继4S店之后又一合法购车渠道。相比4S店，平行进口车没有从总经销商到地方经销商的一级一级成本支出，所以售价比4S店要指导价要低一些。但平行进口真的只是售价比4S店低而已吗？接下来，我们就来分析一下。 平行进口更便宜？4S店优惠幅度可能更大 多数人选择从平行进口的方式购买进口车，主要还是因为平行进口商在广告中大肆宣传的“比4S店便宜10%”吧？这也难怪，毕竟一辆售价过百万的豪车，便宜10%差不多可以少钱近十万呢，换作是谁都会心动。但这就代表平行进口一定会比4S店便宜吗？我看就不见得。就拿平行进口车中的热门车款——路虎揽胜HSE版本，也就是国内的路虎揽胜盛世版来举例吧，平行进口车商给出价格是120万，而路虎中国官网的揽胜盛世版官方指导售价为125.8万，从表面看似乎平行进口是便宜一些，但再看从4S店了解的终端售价，优惠10%再加送近2万元的电动踏板套件，最后折合下来的价格为115万左右，眼不瞎的话都能看得出谁更便宜。 还有，据新闻报道，近年来有不少平行进口商以低价吸引买家，用各种手段诱惑不知情的买家糊里糊涂地签订所谓的购车合同，然后就以合同中“强制三包、消费税、仓储税”等条例向买家索要额外的费用，让买家掉进加价提车，不加价则要支付车价10%-15%违约金的“订车陷阱”，所以广大购车消费者一定要谨慎注意。 平行进口和4S店配置不同？多数因为环境设计差异 有了解过的朋友可能都知道，平行进口和4S店的车辆在配置上存在的一些差异。比如，平行进口的外规车没有后雾灯、转向灯为红色、仪表盘单位为英里和媒体系统语言是英文等等。这些差异主要是因为厂家在设计与制造过程中考虑到各国法规的不同而特别针对销往所在国家的车型进行一些符合法规的调整，所以选成中规车(中国销售的车型)和外规车(其它国家销售车型)的细节不同。 你别看这些都是细节的不同就以为完全没什么事，说到两个例子：油品，特别是柴油，国内的油品标准与国外的有所不同，这会造什么情况呢？一，发动机的调教与油品的不同有着直接的关系，不同油品会影响到发动机的燃油系统积碳和功率输出，性能也会因此减弱。二，每个国家对排放的法规要求也有所不同，就以在中东地区销售的路虎揽胜为例，因为部分车辆没有配备三元催化功能，因此在国内部分排放严格的地区可能会出现无法上牌的现象。 其次，平行进口车上的行车系统和电气控制系统的原版语言是英文，进口到国内后，大多数车商会选择刷中文系统，这会造成什么情况呢？一，刷系统容易造成为功能数据不匹配，就像iPhone刷了越狱之后会出现死机、中毒等问题，车的行车系统也不例外。特别是如果电气部件出了问题需要更换，那电气系统需要重新数据匹配，还要进行对应的编程，数据匹配不上，程序编写不了，功能也就无法使用了。二，如果出现上述，那车子估计就得运回到平行进口商指定的维修港口进行重新刷机调整，那这耽搁的时间成本那也大了，特别是用车频繁的商务人士。 平行进口有质保？4S店专业售后更省心 从上面可以看到，买一辆车，售后是项极为重要的环节！也许有人会说了：“平行进口现在也是有质量保证的好吧！” 这话是没错，但要告诉你的是，不是所有的平行进口车商都会亲自跑到海外去拿车的，大公司拉回来一批车，小公司再加点钱分几辆车，甚至车经几手才到你手里，万一出现什么问题，经销商说不定会把负责推给中间商，中间商再推出上一级中间商…这种相互甩包的情况你受得了？ 再说，上百万的车子，售后保养的专业水平要求可不低，换作是谁，都希望自己车子能得到专业的护理。大多平行进口车商虽然也有一套自己的售后保障体系，但毕竟多数是小企业，不管是售后设备、还是售后技师，肯定没有4S店的完善和专业。4S店的售后设备基本都是按品牌厂家的要求进行一一采购的，而售后人员及维修技师也是经过厂家派人进行集中专业培训合格出来的，单凭这一点平行进口就做不了吧！ 还有，中规车和外规车存在配件方面的差异也是一个问题。绝大部的中规车在国内各经销商都有能完全匹配的零部件，如需更换可能一天或几天就搞定了。但外规车如果要更换零件，可能就需要人从国外专门采购，再经过漫长的海运进口回到国内，不仅费钱，还费时间！ 最最最重要的是，从平行进口和4S店购买车子，所享受到的服务是有很大区别的！比如以路虎揽胜为例，从4S店了解到购买揽胜盛世版等车型，将提供3年10万公里的整车免费质保，而且客户还可以根据自己需求将质保延长至5年或16万公里。另外，在4S店购买的车型，都可以享受国内道路救援服务。而这些，都是平行进口车商做不到的。 说在最后 上面说了那么多，其实01哥就想告诉大家，不要被表面看似平行进口的售价要比中规更低所诱惑，自从我国从2018年7月1日正式下调了进口汽车的关税后，国内大部分官方的进口车厂商也随之降低了进口车的零售价，甚至还有更大优惠幅度，如此一来，4S店与平行进口的价格差距就更小，甚至更低了。其次，中规车和外规车在配置上有所差异，虽然大部分可以进行改装，但改装风险高，安全性会有所打折。最重要的是，平行进口不像4S店拥有透明的价格、充足的配件支持和完善的售后服务体制，后期保障让人担忧，而4S店在不输任何方面的前提下，具备更出色的服务，所以我认为，在官方的4S店购车更为合适。 最后，回答提问那位网友：在4S店提车，你只管交钱，就有专业人员为你服务，什么颜色、什么配置都任由你选，而且上牌、保险手续也都一条龙搞定，并提供完善专业的官方售后服务，不仅节省了你的时间、你的金钱，有车的生活和工作也更省心。如此让人满意的购车渠道，你还愿意为了省那几万块钱然后自找一堆不必要的麻烦吗？ |
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