在户外,爆胎无法救援怎么办? 假设你现在,一个人开车,在户外,后胎爆了,被扎了,没气了,手机没有信号(电话打不通,网络别提了,不可能场外求助懂哥),路上没有人(或者有人也被你的长相吓跑了),现在怎么办,只能靠自己,来把备胎换上来。 1. 备胎、工具在哪 一般在后备厢里面,揭开后备厢底板,就能看到备胎和工具。 2. 取出备胎、千斤顶等工具 这里需要注意,为了备胎、工具等平时放在后备厢底部不会叮铃哐啷跑老跑去,有异响,它们一般被固定住了,需要你揭开螺丝/螺母,才能取出来。 3. 准备 在自行换备胎之前,先要把警示三角牌按规定放到车的后方。这里我们迎来本文的第一个知识点,警示三角牌应该放在车后多远的距离? 1)在常规道路上,应设置在车后50米至100米处; 2)高速公路上,应在车后150米外的地方设置; 3)若遇上雨雾天气,距离应提升到200米; 4)夜间摆放时,也要根据路况相应增加100米左右的距离,当然,别忘了打开车上的危险报警双闪灯。 除了摆好警示三角牌,还应注意:车必须停到平整、坚硬的路面,不能有坡度,不能很松软,挂P挡,拉手刹(本文第二个知识点)。 需要用到的工具:拆螺母的套筒、千斤顶 4. 换下原胎 先把螺母每一个都拧松掉一圈,不要太多,一圈就好。 每一个都松完后,用千斤顶顶起车。知识点三:到底顶哪个位置? 关于顶哪里,说明书上有写(考虑到大家都不乐意看,索性浩哥来帮你们看了):承载式车身的车,顶底大边(一个受力的结构件),一般会有个小缺口,做了一个标记。 用卡口卡在相应位置,然后就可以顶了。有兴趣的朋友,可以去看看那些底大边附近顶出凹、顶破洞的,都是位置没找对,顶外面塑料板更不对。 必须按规定,顶到位,然后升起来(知识点四:可以把备胎塞到旁边来,以防新手操作不当,车倒了)。 轮胎离开地面,就可以拆了,把螺母全部松掉,取下轮胎。 5. 换上备胎 原胎取下来后你会发现,备胎是非全尺寸的(多数是,不排除有些厚道厂家配全尺寸的),上面有写,比如说最高速度只能跑到80km/h。所以备胎只能用一阵,有条件必须换回全尺寸。 非全尺寸备胎,顾名思义,尺寸捉急。窄还没关系,不影响ESP等电子辅助系统;但如果是小,可能会亮故障灯,不要大惊小怪。 装备胎,把备胎放上去,开始螺丝紧固,此过程中,先不急着完全拧紧,稍紧,对角线原则(知识点五),受力会比较平均一些。 6. 收尾 接着把车放下来,慢慢放,落地后,别忘了把螺母都给紧一遍,考虑到锁死力矩比较大,没有扭力扳手,可借助自己的体重,尽量拧紧一点。 东西归位,换下的轮胎可能放不进去原来备胎的位置,注意在后备厢找地方放好、固定(知识点六),以免开车时在车里乱动,晃来晃去不安全。 延伸阅读: 不同的车,千斤顶顶的位置略有差异。 有些车在底大边有标记的、突出来的、加强的那一块; 有些车没有明显标记,就找底大边可以摸到的加强的那一块; 还有些车,备胎不在里面,吊在下面,一般里面有螺母,松了才能取下来; 再有些车,做的更加精确,车下面专门设置了一个位置。 除此之外,还要注意防盗螺丝的问题,防盗螺丝(有些车主自行加装)需要借助专用工具,才能拆下来。 另外,有很多没有配备备胎的车,一般都配备防爆胎(学名:缺气保用胎,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里,注意,不是说真的就不爆胎,该补还得补,只不过可以续命)。如果没有配备防爆胎,它会配气泵+补胎液,可以应急用,凡事都有解决方案。 恭喜你获得成就:备胎操作能手! |
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