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国内SUV市场的异常火爆让各个汽车品牌都纷纷在此领域发力推新，而之前基本以家/商两用的MPV车型为主的东风风光推出首款SUV风光580之后，也正式跨入这个争夺白热化的地带，虽然时间不算早，但是在这一年多的时间里它用21万台的销量也证明了自己的不俗实力。另外，东风风光品牌还会在接下来的3年中在三大乘用车平台推出7款全新的车型，而其中离我们最近的就是本文中的这款主角，源自FG-A平台的风光S560。 外观方面 拥有粗旷立体的外观，与现在都趋于家族统一风格不一样，风光S560并没有延续它老大哥580的设计，而是成为了一款原创度非常高的产品。整车的外观要比580更平直、规矩，少了前者的臃肿感，视觉感要比前者更富有野性和立体，并且细节上也不乏时尚元素的修饰。虽然风光S560定位要比580低，但是实车给你的大气感绝对不输于580。风光S560的车头不像580那样有下坠、俯冲的造型，而是采用了大多数大型SUV的平视野设计，所以从车头看上去感觉非常厚重。前进气格栅的面积与580相比有所缩小，并且用一条粗状的镀铬条替代了多辐的样式横贯车头，并与前大灯巧妙相连，创新设计让风光S560前脸的视觉效果要比580更时尚且粗旷。风光S560定位于紧凑级SUV，与哈弗H6、长安CS55以及广汽传祺GS4是属于同一个级别的。它的长宽高分别为4515*1815*1735mm，轴距2690mm，体型在同级中处于中上游水平。 内饰方面 内饰年轻化 配置有科技感风光S560内饰的设计也是原创度非常高，驾驶舱没有580那般高耸，加入了下坠的设计，中间的装饰条与外观一样也很硬朗。T型中控台的造型非常简洁，各个功能区布局清晰很好辨认，中控显示屏采用了时下流行的独立悬浮样式。风光S560的内饰采用了大量的塑料材质，但是表面细节经过处理，摸上去和看着的感觉没有太强的廉价感。7英寸的中控屏采用了触摸的方式，并且在手动空调区上方还设有物理快捷键区。风光S560搭载了Lin OS超级智联系统，功能界面优化得很不错，功能也是非常丰富，集成了日常用到的大部分功能，高配车型还会配有行车记录仪。另外，还有语音控制功能，在手机上下载APP还可以远程查看和控制车辆，用起来科技感很强而且很便利，这也是风光S560在同级中富有竞争力的亮点。风光S560的座椅造型非常宽大，而且坐姿也很高，视野非常开阔。座椅里面的填充物很足实，坐感很舒适，而且各方位的支撑力也很足。风光S560采用了“2+3+2”的7座布局，前两排的座椅空间达到了紧凑级车该有的水平，而第三排的空间就会显得紧张许多，如果乘坐着身材高大或者是长时间乘坐，会感觉到明显不适，只适合临时乘坐。7座的布局给风光S560带来了更宽敞的空间和更强的承载能力，后两排座椅放倒后，后备箱空间非常大。而常规储物方面，风光S560各位置的储物能力也算不错，但是车门处的储物槽设计得有些窄，只能正常放下一瓶矿泉水瓶。 动力方面 风光S560的动力与580一样，全系分为1.5T以及1.8L两种排量发动机，我们此次试驾的车型均为1.8L动力版本。这台发动机的型号为SFG18，采用了多点电喷的供油方式，最大功率为102kW，最大扭矩为187N·m。而与1.8L发动机匹配的是CVT无极变速箱，从动力/传动系统组合上就能看出风光S560更偏向营造出舒适的驾感。坐在车内，较高的坐姿赋予了风光S560非常宽阔的视野范围，并且车身周边的视野也很好，不会有太多阻挡视线的盲区。油门以及刹车踏板的力度设定得非常舒适，很符合紧凑级车省心省力的风格，高度也是非常合理，长时间操作右脚不会出现酸疼感。 |
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