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[XCAR 测试 原创] 卡耐基说：成功总是不约而同的伴随着时代的需要。当各种名词早已在各类SUV中消耗殆尽时，开创新的细分市场则是成功的另一条路。轿跑SUV是继科技、智能等之后新兴起的一份分支。他们拥有普通SUV的高实用性，同时也让你变得与众不同。柯迪亚克GT，就是其中之一。
柯迪亚克GT全系共有7款不同配置的车型（除最低配的TSI280两驱标准版外，每款车型分国五/国六排放），指导价区间为18.99-26.99万元。此次我们测试的是售价为26.99万元的TSI380四驱旗舰版，最顶配车型。 视频：柯迪亚克GT外观展示
视频：柯迪亚克GT内饰展示
视频：柯迪亚克GT空间展示
视频：柯迪亚克GT动态展示
其装配了一套4MOTION四驱系统，核心组件来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统，在后桥差速器之前布置着一组电控多片离合器，用来分配前后轴的动力，轮间的动力分配则由EDS电子限滑来控制。
0-100km/h加速测试：6.6s破百 视频：柯迪亚克GT加速展示
100-0km/h刹车测试 视频：柯迪亚克GT刹车展示
视频：柯迪亚克GT绕桩姿态展示
编辑点评： 相比普通柯迪亚克的高实用性，5座的设计以及更澎湃的动力明显指向更加年轻的消费者。轿跑风格的外观设计也帮助其更加容易赢得消费者的心。如果确有打算入手合资SUV的年轻朋友，还真的建议去店里看看实车，因为柯迪亚克GT确实不失为一个好的选择。 |
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