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随着货物的运输量、运输难度逐年增大，研究一种新的送货方式刻不容缓。而无人机送货，显然是目前最有发展前景的方式之一，但传统无人机载重能力有限，让人头疼不已。不过，俄罗斯ARDN Technology研发的这款巨型无人机SKYF表示，这问题已经被我解决了，甚至能直接给你表演一个手拉集装箱。
这个看似笨重的多旋翼飞行器，颠覆了我们对无人机载货能力不强的认知。SKYF号称是能提起重达400公斤的货物持续飞行8小时，运送范围达350公里。这样一来，它不仅会对常规物流做出贡献，对于极地海洋这些车轮难以企及，资源却又相当丰富的地方，也起到了巨大的作用，而且每小时150美元的成本，可比直升机少多了。
但是，它是怎么做到的呢。要是用电动引擎，虽说能满足多轴飞行器瞬息万变的转速需求，但成本高体积大劲儿还不够，续航能力也是问题。要是用传统的汽油引擎吧，劲儿倒是够了但反应又太迟钝，怎么想都实现不了啊。SKYF给出的答案却是将两者合二为一。
研发人员分开了提供升力和控制方向的螺旋桨，两个主螺旋桨由升力强大的汽油引擎提供动力，四个角度的辅助螺旋桨则由电动马达控制，掌管转向等精密调整。而它在低温强风等恶劣条件下进行的一系列实验，也证明了混合动力确实是可行的。
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